从系统的频响特性看桥梁振动测试中的幅值分析法

本文针对铁路桥梁动态测试中的幅值分析问题 ,从测试原理上就如何识别波形畸变、如何结合具体时域波形选择正确的分析方法 ,进行了理论分析与实例讨论 ,提出了各种幅值分析方法的适用条件 ,对具体方法的应用提出了建议。

结构振动系统辨识理论的幅值分析法

本文在 Natke H.G 提出的相位分离技术和参数调整法的基础上,采用状态矢量,利用被辨识振动结构系统的系统分析理论计算和模型实测的固有频率分布与模态结果,通过建立残差与评价函数,求泛函极值,得到参数估计的调整系数.经过数据处理后的参数矩阵,作为系统分析的原始数据更为合理.

针对金属表面缺陷深度的激光超声检测研究

为了完成对金属材料表面缺陷深度的检测,提出了通过幅值分析检测表面缺陷深度的方法.搭建了激光超声扫描检测实验平台,采集了B-scan信号,从时域和频域角度分析了不同深度表面缺陷对声表面波传播的影响.研究结果表明:表面波在缺陷处会发生反射、透射产生模式转换现象,且透射波频率成分与缺陷深度有关;透射表面波与直达表面波的幅值比可实现缺陷深度的检测,与频谱分析法相比,具有更小误差.