-
题名时间步长对低质量比圆柱涡激振动数值结果的影响
- 1
-
-
作者
艾尚茂
孙丽萍
沙勇
冯玮
张威
-
机构
哈尔滨工程大学船舶工程学院
中海油研究总院
-
出处
《船海工程》
2011年第5期168-171,共4页
-
基金
国家自然科学基金(50879013)
国家科技重大专项(2008ZX05030)
引智创新基地111工程(B07019)
-
文摘
从圆柱涡激振动数值模拟结果的精度及可信度的角度出发,应用弱耦合算法分析时间步长选取对弹簧支撑低质量比圆柱涡激振动响应结果的影响。计算选取自激振动幅值分支的三个代表性流速,比较不同时间步长下响应结果。比较分析表明:在幅值响应的初始分支和下端分支段,存在最优的时间步长,使得计算效率最高,最接近实验现象;而在幅值响应的上端分支,数值结果要低于实验值,且相位角对求解时间步长非常敏感。
-
关键词
圆柱
弱耦合算法
涡激振动
时间步长
幅值预报
-
Keywords
circular cylinder
loose coupling algorithms
vortex induced vibration
time-step
predicted amplitude
-
分类号
U661.44
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名两船并行补给过程中耐波性的分析
被引量:5
- 2
-
-
作者
郑平宇
李鹏
刘敬喜
叶恒奎
-
机构
华中科技大学船舶与海洋工程学院
中国舰船研究设计中心
-
出处
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2017年第2期30-40,48,共12页
-
文摘
[目的]船舶在并行补给过程中不仅受风浪的影响,还受两船间水动力的相互干扰,会产生比单船运动更强烈的摇荡运动。为研究补给过程中船舶的耐波性,[方法]利用商用水动力学软件AQWA求取补给船与接收船摇荡运动的RAO函数,根据频域的计算结果进行不规则波下的响应幅值预报与时域分析,并采用相关函数的方法求得时域下的有义值。经与谱分析结果进行的比较,发现两者吻合较好。[结果]研究结果表明,两船间的水动力干扰对补给过程影响较大。[结论]所得结果可以避免补给过程中发生危险状况,确保补给作业安全。
-
关键词
船舶耐波性
并行补给
不规则波
响应幅值预报
时域分析
水动力干扰
-
Keywords
ship seakeeping
replenishment
irregular wave
response forecast
time domain analysis
hydrodynamic interaction
-
分类号
U661.32
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-