干式气缸套同轴度检测系统的设计

本文给出了一种壁厚仅1mm的干式气缸套同轴度检测的解决方案。介绍了基于电涡流传感器的非接触式同轴度检测仪的结构设计,以及基于tms320f2812的数据采集平台。着重叙述了检测仪器关键部分的机械结构的设计。

干式气缸套外圆无心磨削加工浅析

外圆无心磨削是工件不定心的磨削，是一种适应大批量生产的高效率磨削方法。在干式气缸套生产线上，采用外圆无心磨削来加工气缸套的外圆直径也是一种比较先进的工艺措施。本文根据多年的生产经验和实际情况，对干式气缸套外圆无心磨削的加工原理，外圆直径的成圆过程，导轮曲面及修整和无心磨削加工的产品质量与控制等方面透行分析探讨。

高速柴油机干式气缸套精镗夹具的设计

气缸套是柴油机的重要零件,精镗是干式气缸套生产过程中的一道重要工序,突破精镗夹具的传统设计思想,采用内压式弹性胀套设计了新型的精镗夹具,阐明了该夹具的设计原理和方法。

干式气缸套外圆无心磨削

干式气缸套外圆直径是在外圆无心磨床上加工的。在磨削过程中,将干式气缸套(图1)置于砂轮、导轮和托板三者之间。干式气缸套中心不定,其位置变化大小取决于粗磨前的原始误差。经过无心磨削后气缸套的外圆直径精度可达IT5～IT7级。圆度误差可达0.005～0.015mm,表面粗糙度值可达R_α0.8～0.2μm。

一种干式气缸套刚性珩磨外包夹具

针对干式气缸套珩磨内孔的圆柱度难以控制的缺陷,本文设计了一种干式气缸套珩磨刚性外包夹具,该夹具主要由弹性夹具体、弹性衬套、夹紧圈、底座等组成,重点介绍了弹性衬套的加工工艺。本干式气缸套刚性外包夹具夹持力均匀,缸套变形量小,加工出的干式气缸套内孔圆柱度符合设计图纸要求。

干式气缸套外圆无心磨削加工浅析

外圆无心磨削是工件不定心的磨削,是一种适应大批量生产的高效率磨削方法。在干式气缸套生产线上,采用外圆无心磨削来加工气缸套的外圆也是一种比较先进的工艺措施。本文根据多年的生产经验和实际情况,对干式气缸套外圆无心磨削的加工原理,外圆直径的形成过程,导轮曲面及修整和无心磨削加工的产品质量与控制等方面进行分析探讨。

干式气缸套平台网纹加工技术

论述气缸套平台网纹表面的优越性能,介绍了干式气缸套平台珩磨加工的关键技术。

干式气缸套台阶厚度及外圆直径测量检具

干式气缸套是外壁不直接与冷却水接触的一种缸套,而是通过接触传热,结构相对简单,台阶厚度和外圆直径是关键特性,需要百分之百检测,而目前干式缸套的台阶高度和外圆直径需要用不同规格的外径千分尺分两次测量,比较繁琐,效率低,本文设计的干式缸套检测装置,可以一次性测出缸套的台阶厚度和外圆尺寸。

干式气缸套的拆卸方法

上海—50型拖拉机的气缸套为干式缸套,更换时常因缸套与机体配合较紧而拆卸困难。我们用该车型的旧活塞,制作了一种简单的工具,拆卸起来就比较方便。

干式气缸套在缸体中断台的原因分析与措施

本文重点分析干式气缸套退刀槽在缸体中产生断台的原因分析与改进措施

干式气缸套精车支承肩夹具

本文提出了干式气缸套精车支承肩夹具的结构及保证支承肩下面端对基准外圆的跳动量的论述。

干式气缸套的外圆磨削夹具

干式气缸套的国家机械行业标准术语为:“内燃机的冷却液不直接与气缸套的外圆表面相接触的气缸套”。就我国气缸套行业厂家来说,所生产出的干式气缸套的材质多为铸铁材质,且壁厚一般只有1.4～3.5毫米。干式气缸套按其装配方式又可分为压配式和滑配式两种,而滑配式装配的干式气缸套,国家机械行业标准(JB5083—91《内燃机干式铸铁气缸套技术条件》)制定出其内圆直径和外圆直径的尺寸公差应符合GB1800规定的IT7级;气缸套的壁厚公差:

干式气缸套内孔检具

干式气缸套内孔尺寸的检测可在两种情况下进行,一是在自由状态下检测,二是将气缸套复圆后检测.在自由状态下检测时,一般采用内孔气动量仪,其他测量方法不能保证其准确性.由于这种量仪需要订购,对于某些气缸套批量小,换线快的情况,使用这种量仪是不现实的.将气缸套复回后检测,可使检测方法简单化,但主要问题是复圆装置的精度问题.目前国内内燃机厂家常用的复圆方式是将气缸套装入相应的内燃机机体,作为配套厂家,我们不具备这种条件.针对上述问题,我们进行了分析研究,并决定自行设计制造干式气缸套内孔检具,以满足单件及小批量生产的检测需要.

干式气缸套内孔磷化后抛光装置设计

本文主要通过一种典型的干式气缸套磷化后内孔抛光装置设计,阐述了在生产中干式气缸套内孔磷化后抛光工序遇到的问题及解决办法。

高速柴油机干式气缸套精镗夹具的设计

气缸套是柴油机的重要零件，精镗是干式气缸套生产过程中的一道重要工序，本设计突破精镗夹具的传统设计思想，采用内压式弹性胀套设计了新型的精镗夹具，介绍了该夹具的设计原理和方法。

请问在大修发动机时，干式和湿式气缸套哪种的维修更为简单？

气缸套外壁与缸体直接接触，称为干式气缸套。如果设计成水道与缸筒大面积连通，气缸套外壁接触冷却水，这种缸套就称为湿式气缸套。由于干式气缸套是在缸筒的基础上直接加工完成后形成气缸工作室的一体式结构，所以在后期维修中可以减少再加工程度，同时便于整体更换。