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Mesh模式下基于最小干扰流量的带宽调度算法
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作者 徐雅静 李智涛 +1 位作者 钟秀芳 徐惠民 《高技术通讯》 CAS CSCD 北大核心 2008年第6期551-555,共5页
研究了干扰链路流量大小对 IEEE 802.16 Mesh 网络传输性能的影响,提出了一种通过计算用户站(SS)和基站(BS)的通信路径干扰的总流量来寻找总干扰流量最小的路由算法,并结合路由树给出了一种冲突避免调度的方法。该算法既考虑了干扰链路... 研究了干扰链路流量大小对 IEEE 802.16 Mesh 网络传输性能的影响,提出了一种通过计算用户站(SS)和基站(BS)的通信路径干扰的总流量来寻找总干扰流量最小的路由算法,并结合路由树给出了一种冲突避免调度的方法。该算法既考虑了干扰链路的数量,又考虑了干扰链路的实际通信强度,在建立路由树的过程中能够更快地使系统达到更佳的负载均衡状态,最大强度地避免调度中可能出现的带宽冲突。由于干扰流量的影响可以得到有效的控制,系统的吞吐量可以明显提高。仿真结果验证了该算法的有效性。 展开更多
关键词 网状网 干扰流量 路由树 冲突避免调度
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基于调节阀流量特性曲线的前馈控制系统设计 被引量:1
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作者 陈晨 尚群立 陈艳宇 《高技术通讯》 CAS 2021年第11期1219-1227,共9页
当液位控制系统中加入流量扰动后,经典控制理论中的前馈控制是使前馈环节与闭环系统的传递函数之积为1、使输出完全复现输入。由于控制系统内部各环节间存在非线性,以及对建模精度要求较高,在工程上难以实现。本文基于液位控制系统,提... 当液位控制系统中加入流量扰动后,经典控制理论中的前馈控制是使前馈环节与闭环系统的传递函数之积为1、使输出完全复现输入。由于控制系统内部各环节间存在非线性,以及对建模精度要求较高,在工程上难以实现。本文基于液位控制系统,提出利用实际工况参数,调节阀阀位、管路中流量与水箱液位来确定前馈补偿系数。其中调节阀阀位与管路中流量大小由调节阀的流量特性曲线所决定。在实际生产中,阀位与流量之间存在非线性关系,从而导致不同液位、不同干扰大小下的前馈补偿系数不一致,即在某工况下计算的前馈补偿系数并不能适用于其他工况。为此,本文进一步提出一种补偿阀位非线性的方法,改变阀的流量特性曲线,使阀位与流量呈线性关系。该方法使不同液位、不同干扰下的前馈补偿系数固定不变。通过仿真与实验验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 前馈 非线性补偿 流量特性曲线 液位控制系统 干扰流量
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基于改进SOGI-PLL的电压同步信号检测技术 被引量:4
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作者 李卫国 刘宏伟 +2 位作者 刘新宇 陈立铭 郭丽军 《东北电力大学学报》 2021年第3期93-100,共8页
针对存在直流量、谐波畸变、不对称等情况对电网电压同步信号检测的干扰问题,文中分析了传统SOGI-PLL的结构原理,并在原结构具有一定抗不对称干扰能力的基础上优化SOGI结构,在原有正交发生模块加入求差节点,消除直流偏置影响,并构建了... 针对存在直流量、谐波畸变、不对称等情况对电网电压同步信号检测的干扰问题,文中分析了传统SOGI-PLL的结构原理,并在原结构具有一定抗不对称干扰能力的基础上优化SOGI结构,在原有正交发生模块加入求差节点,消除直流偏置影响,并构建了前置次谐波级联模块滤除干扰程度较大的特定次谐波,增强了系统在复杂电网情况下锁相稳定性.最后通过Matlab/Simulink在电压检测信息进行多种干扰量的综合仿真研究,结果表明改进SOGI-PLL结构在电压同步信号干扰较多时仍有很好的检测性能. 展开更多
关键词 SOGI 锁相环技术 谐波畸变 流量干扰
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Hydrodynamic interactions between two bodies in waves in 3D time domain 被引量:1
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作者 WANGJian-fang LIJi-de +2 位作者 CAIXin-gong TIANMing-qi HaoJin-feng 《Journal of Marine Science and Application》 2005年第1期15-20,共6页
In this paper, a 3D time domain technique is adopted to calculate the coupled hydrodynamic interaction between two bodies without flare in waves. For verifying the code, two same cylinders are selected to calculate co... In this paper, a 3D time domain technique is adopted to calculate the coupled hydrodynamic interaction between two bodies without flare in waves. For verifying the code, two same cylinders are selected to calculate coupled hydrodynamic effects by comparison with the results obtained by 3D frequency method which has been proved to be efficient for solving such problems. In order to improve efficiency of calculation, the effect of history time has been discussed, and an improved method is presented. Moreover, the effect of lateral separation distance is also discussed in detail. The technique developed here may serve as a more rigorous tool to analyze the related transient problems of two ships doing underway replenishment in waves. 展开更多
关键词 3D time domain hydrodynamic interaction underway replenishment
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