干拌直投式复合胶粉改性沥青混合料应用技术研究

干拌直投式胶粉改性沥青混合料在国内发展较晚,相比于湿法橡胶沥青至今未大面积推广应用。文中通过室内试验及试验路段铺筑,研究干拌直投式胶粉改性沥青混合料的最佳级配范围及合适的施工工艺。结果表明,间断密集配适用于干拌直投式胶粉,这种沥青混合料具有良好的高低温性能及其他路用性能;适当的胶轮碾压在一定程度上可增加路面的压实度及密水性。

干拌直投胶粉改性沥青混合料DRAC-13级配优化设计

为优化干拌直投胶粉改性沥青混合料(Dry Mixed Direct Casting Rubber Powder Modified Asphalt Concrete, DRAC)级配,基于骨架密实降噪沥青路面(Skeleton Dense Quite Pavement, SDQP)混合料设计方法确定DRAC-13级配范围,选择3组级配分别确定最佳油石比及检测其路用性能,并铺筑工程应用试验段。结果表明:采用SDQP方法设计的DRAC-13的3组级配总体路用性能良好,经综合比选确定综合性能最优的DRAC-13级配中值作为试验段应用级配;试验段性能指标远优于交工验收标准,通车3年后仍保持较好路用性能;与交通运输部公路科学研究院所提出的ARHM13(D)级配范围相比,DRAC-13级配中增加了2.36 mm~4.75 mm和4.75 mm~9.5 mm之间集料含量,降低了0.075 mm通过率。

改性剂对高RAP掺量热再生混合料性能的影响研究

研究了木质素、聚酯纤维、硅藻土、干拌直投废轮胎胶粉4种改性剂对热再生混合料性能的影响。结果表明,掺加4种改性剂能明显提高热再生混合料的路用性能、水稳定性、抗松散性能与疲劳耐久性,对综合路用性能改善效果的排序为:干拌直投废轮胎胶粉>聚酯纤维>硅藻土>木质素纤维,干拌直投废轮胎胶粉、聚酯纤维、硅藻土分别对热再生混合料的高温性能、低温性能、水稳定性改善效果最佳。