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题名预制节段拼装混凝土桥墩减震耗能构造研究进展
被引量:1
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作者
顾建成
张建东
刘朵
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机构
南京工业大学土木工程学院
苏交科集团股份有限公司
在役长大桥梁安全与健康国家重点实验室
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出处
《中外公路》
北大核心
2017年第5期183-187,共5页
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基金
江苏省交通运输科技项目(编号:2014Y01)
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文摘
预制节段拼装混凝土桥墩利用预应力筋连接墩身节段,质量易控制,施工工期短,现场环境影响小,可实现绿色环保的建设理念,是桥梁工程未来发展方向之一。该文对预制节段拼装桥墩减震耗能构造的概要和研究进行了综述,介绍了纤维混凝土、纵向耗能钢筋以及套筒约束混凝土等常规耗能构造与设计方法,同时,阐述了一系列创新性减震耗能理念,介绍了两种预制节段拼装桥墩减震耗能构造的构思,分析比较了其优缺点,对未来研究方向进行了展望。
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关键词
预制节段桥墩
减震耗能构造
预应力张拉
干接缝连接
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分类号
U442.55
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U443.22
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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