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具有干摩擦散乱失谐的叶盘受迫响应特性
被引量:
13
1
作者
王红建
贺尔铭
余仕侠
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第4期711-715,共5页
阻尼件是叶盘结构中起减振作用的主要部件,而阻尼件的干摩擦散乱失谐会影响其在叶盘振动中的减振作用。本文利用谐波平衡法与快速傅立叶变换技术,对具有非线性干摩擦力的叶盘受迫响应进行了数学建模,仿真分析了叶盘系统在各种耦合、粘...
阻尼件是叶盘结构中起减振作用的主要部件,而阻尼件的干摩擦散乱失谐会影响其在叶盘振动中的减振作用。本文利用谐波平衡法与快速傅立叶变换技术,对具有非线性干摩擦力的叶盘受迫响应进行了数学建模,仿真分析了叶盘系统在各种耦合、粘性阻尼比、干摩擦强度、干摩擦散乱失谐程度等参数影响下的受迫响应规律。研究结果显示,叶盘系统在弱耦合和粘性阻尼比较大的情况下,干摩擦散乱失谐会导致叶盘共振幅值显著增大。
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关键词
航空
航天推进系统
干摩擦散乱失谐
叶盘
受迫振动
非线性
谐波平衡法
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职称材料
题名
具有干摩擦散乱失谐的叶盘受迫响应特性
被引量:
13
1
作者
王红建
贺尔铭
余仕侠
机构
西北工业大学航空学院
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第4期711-715,共5页
基金
国家自然科学基金资助(50275121)
文摘
阻尼件是叶盘结构中起减振作用的主要部件,而阻尼件的干摩擦散乱失谐会影响其在叶盘振动中的减振作用。本文利用谐波平衡法与快速傅立叶变换技术,对具有非线性干摩擦力的叶盘受迫响应进行了数学建模,仿真分析了叶盘系统在各种耦合、粘性阻尼比、干摩擦强度、干摩擦散乱失谐程度等参数影响下的受迫响应规律。研究结果显示,叶盘系统在弱耦合和粘性阻尼比较大的情况下,干摩擦散乱失谐会导致叶盘共振幅值显著增大。
关键词
航空
航天推进系统
干摩擦散乱失谐
叶盘
受迫振动
非线性
谐波平衡法
Keywords
aerospace propulsion system
dry friction disorder
bladed disk
forced vibration
non-linearity
harmonic balance method
分类号
V231.92 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
具有干摩擦散乱失谐的叶盘受迫响应特性
王红建
贺尔铭
余仕侠
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
13
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参考文献
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