催化裂化装置分馏塔顶循油作再吸收油分析

某公司一催化装置原是用轻柴油作再吸收塔吸收剂,干气C3吸收效果不佳。2017年7月,分馏塔顶循油作再吸收油流程改造完成后投用,再吸收油返分馏塔仍是走原流程进入分馏塔,干气C3含量由2.24%下降至1.84%,而且分馏塔一中热量充足,解吸塔底蒸汽用量由3t/h下降至1.4t/h,年增效益440万元。

洛阳石化1#催化裂化分馏塔顶循油做再吸收油的改造与效果

中国石化洛阳分公司1#催化裂化装置再吸收油系统由分馏塔顶循油代替催化轻柴油做再吸收油,降低干气C3含量,提高汽、柴油分割精度。本文通过对再吸收油系统改造前后的运行情况进行比较,讨论本次改造取得的效果。

催化裂化装置吸收稳定系统改造及效果

针对某公司一催化装置吸收稳定系统运行时间久、设备老化、处理能力受限等问题,在本次大改造中整体更换吸收塔、稳定塔;更新解吸塔、再吸收塔塔内件以及更新5台复合式空冷器;取消解吸塔热进料,增加中间重沸器。改造后,吸收塔处理量明显提高,稳定塔分离效果显著,产品质量进一步改善,能耗有所下降。