柔性基线抖动对机载干涉SAR性能影响分析

机载干涉SAR平台在飞行过程中通常会受气流、机械振动等因素的影响,造成柔性基线抖动,从而严重影响干涉SAR系统的性能。该文针对柔性基线机载干涉SAR系统中的基线抖动问题,首先推导了基线抖动下的斜距误差模型,然后从1次、2次和一般斜距误差建立了SAR复图像信号模型和双通道相关系数模型,并理论分析了基线抖动对SAR成像和干涉性能的影响。最后通过回波仿真实验验证了理论分析的正确性。

电波传播对L波段地球同步轨道圆迹SAR重轨干涉性能的影响

不同于常规星载SAR,L波段地球同步轨道圆迹SAR(GEOCSAR)轨道高度高、合成孔径时间长、观测面积大,对流层折射率和电离层电子含量的时空变化将严重影响GEOCSAR重轨干涉性能。基于大气介质时空变化及GEOCSAR干涉信号的特点,从对流层和电离层相位延迟误差、电离层水平变化引起的图像方位向偏移、对流层折射率周日变化和电离层时空随机起伏引起的方位向聚焦性能下降、以及法拉第旋转效应几个方面分析了对流层和电离层对GEOCSAR重轨干涉相干系数、干涉相位的影响,并进行了仿真实验验证。分析以及实验结果表明,对流层和电离层均会对GEOCSAR干涉性能造成不可忽略的影响,其中电离层的周日时间变化和电离层起伏会导致图像散焦,进而严重降低干涉相干性。

双偏心蝶阀干涉分析及结构优化设计软件开发

为解决双偏心蝶阀回转中心位置的不合理选取造成的密封副磨损严重,启闭阻矩大等问题,根据几何学理论,从双偏心蝶阀偏心结构入手,推导了启闭性能干涉角的计算公式,使其可评判密封点的干涉情况。探究密封点的干涉角θ与2个偏心距H,E之间的关系,建立双偏心蝶阀偏心距优化模型,划分了干涉区域与非干涉区域,使在θ≥0的前提下,得到求解最佳径向偏心距的方法,达到减小输出力矩的目的。结合理论并基于Visual Studio平台以C#.NET为框架开发设计软件,软件能够可视化双偏心蝶阀密封面各点的启闭性能干涉角,查看蝶板干涉情况并求解最佳径向偏心距,且验证了软件对径向偏心值及蝶板干涉情况求解的准确性。软件的开发可为相关人员设计此类双偏心蝶阀提供高效、便捷的方法。

高压直流换流站的相关失效模式探讨

相关性是系统失效的普遍特征,是系统可靠性分析中不可回避的问题。对高压直流输电系统两端换流站内的主要相关失效模式进行了分类研究,以交流滤波器组、控制保护系统、换流阀系统、平波电抗器等具有代表性的系统为例,根据失效过程的不同特点,分别建立了串联系统、含重复事件的故障树、载荷-性能模型以及马尔柯夫过程等相适应的可靠性分析模型,并给出了相应的系统失效概率计算公式,为高压直流输电系统的可靠性评估提供了有效的模型基础和可行的分析方法。

高压直流换流器的多载荷可靠性评估模型(英文)

传统的高压直流输电系统可靠性评估模型忽略了共因失效和负荷多样性的问题而过于乐观。应用载荷-性能干涉分析方法对高压直流换流器的失效模式和机理进行了分析说明,并根据晶闸管元件的耐受性能对换流阀的运行载荷进行分类,进而建立了一种能计及不同载荷条件的新颖的多载荷模型。为了验证所提模型的有效性,在一12脉波高压换流器上进行了对比算例,同时引入了关键重要度指标对不同载荷在换流器失效模式中的重要性和灵敏度进行了评价。结果表明,所提模型较之传统模型更为精确和可靠。