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肯尼亚蒙内铁路大体积混凝土温控防裂技术研究
被引量:
5
1
作者
岳新兴
侯敏
+1 位作者
刘松
邓翀
《建材世界》
2016年第4期20-23,共4页
针对肯尼亚地区昼夜温差大、气候干燥、水资源匮乏的特点,采用有限元法仿真模拟对比了蒙内(蒙巴萨-内罗毕)铁路桥梁墩身大体积混凝土在不同工况下的温度、应力场随龄期的变化规律,提出了工程的温控标准和温控措施,同时在施工阶段对混凝...
针对肯尼亚地区昼夜温差大、气候干燥、水资源匮乏的特点,采用有限元法仿真模拟对比了蒙内(蒙巴萨-内罗毕)铁路桥梁墩身大体积混凝土在不同工况下的温度、应力场随龄期的变化规律,提出了工程的温控标准和温控措施,同时在施工阶段对混凝土温度进行了监控。从现场施工情况来看,混凝土未出现有害温度裂缝,温控效果良好,达到了预期的温控目标。
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关键词
肯尼亚
干燥大温差地区
蒙内铁路
大体积混凝土
温度裂缝
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职称材料
题名
肯尼亚蒙内铁路大体积混凝土温控防裂技术研究
被引量:
5
1
作者
岳新兴
侯敏
刘松
邓翀
机构
中交第二航务工程局有限公司
中国路桥工程有限责任公司
中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
出处
《建材世界》
2016年第4期20-23,共4页
文摘
针对肯尼亚地区昼夜温差大、气候干燥、水资源匮乏的特点,采用有限元法仿真模拟对比了蒙内(蒙巴萨-内罗毕)铁路桥梁墩身大体积混凝土在不同工况下的温度、应力场随龄期的变化规律,提出了工程的温控标准和温控措施,同时在施工阶段对混凝土温度进行了监控。从现场施工情况来看,混凝土未出现有害温度裂缝,温控效果良好,达到了预期的温控目标。
关键词
肯尼亚
干燥大温差地区
蒙内铁路
大体积混凝土
温度裂缝
Keywords
Kenya
bridge pier
mass concrete
temperature crack
control technology
分类号
U445.57 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
肯尼亚蒙内铁路大体积混凝土温控防裂技术研究
岳新兴
侯敏
刘松
邓翀
《建材世界》
2016
5
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参考文献
引证文献
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