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题名直升机传动系统干运转能力的研究
被引量:6
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作者
戴振东
寥自灿
刘贵龄
杨生荣
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机构
南京航空航天大学
中国航空工业总公司
中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑开放实验室
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出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
1999年第2期255-258,共4页
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基金
"九.五"国防预研课题(KT047)资助项目
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文摘
直升机传动系统的干运转能力是直升机生存力的最终措施,本文评述传动系统干运转失效机理,回顾国内外相关研究状况,贫油润滑和固体润滑的相关研究进展,提出防止和减缓干运转失效的技术途径。
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关键词
干运转能力
失效
直升机
传动系统
润滑
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Keywords
Survivability Oil lack lubrication Solid lubrication Failure.
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分类号
V275.1
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名新型无保持架角接触球轴承的断油性能试验
- 2
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作者
许涛
李延福
许水电
莫靖宇
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机构
传孚科技(厦门)有限公司
厦门大学航天航空学院
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出处
《机械传动》
北大核心
2022年第8期112-116,共5页
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基金
装备预先研究项目(6141C08)。
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文摘
轴承的抗断油能力直接影响航空发动机的可靠性。为了探究一种新型无保持架角接触球轴承的干运转性能,设计了轴承环下断油试验方案,构建了断油试验平台及运行程序,分析了断油之后的轴承外观形貌、温度、转速及电流等变化情况。试验结果表明,在高转速、高轴向载荷工况下,新型轴承的干运转时间为51 min,验证了该新型轴承具有良好的抗断油能力,可以在机械工业领域广泛应用。
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关键词
无保持架轴承
球轴承
断油试验
航空发动机
干运转能力
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Keywords
Cageless bearings
Ball bearings
Interruption test
Aero engines
Dry running capacity
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分类号
V263.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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题名直升机主减速器干运转设计技术研究
被引量:3
- 3
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作者
佘定君
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机构
中國航發動研所
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出处
《航空动力》
2018年第3期75-78,共4页
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文摘
直升机主减速器润滑系统出现故障时,齿轮、轴承等将处于无润滑油工作状态,主减速器在短时间内损坏,造成灾难性的后果。通过对直升机主减速器干运转失效机理进行分析、提出设计思路,归纳总结出一些可提高直升机主减速器干运转能力的典型设计方法。
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关键词
干运转能力
润滑系统
主减速器
直升机减速器
润滑油
齿轮轴
滑油泵
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分类号
V275.1
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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