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敷设去耦层水下简支撑板的振动特性
1
作者
赵军
何世平
《舰船科学技术》
北大核心
2013年第2期17-22,共6页
将去耦层等效为弹性元件,利用简正模式法推导出重流体作用下敷设去耦层的有限薄板在点激励下的均方速度和干面均方速度插入损失。理论分析得出,在低频区域(k0a<<1),去耦层对板的振动影响较小;在高频区域(k0a>>1),敷设去耦...
将去耦层等效为弹性元件,利用简正模式法推导出重流体作用下敷设去耦层的有限薄板在点激励下的均方速度和干面均方速度插入损失。理论分析得出,在低频区域(k0a<<1),去耦层对板的振动影响较小;在高频区域(k0a>>1),敷设去耦层后板的振动趋向于真空中的振动,因此敷设后板的振动相对未敷设的板是放大的。随着去耦层的阻尼因子增加,放大现象减弱。
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关键词
去耦覆盖层
简正模态法
均
方
速度
干面均方速度插入损失
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职称材料
题名
敷设去耦层水下简支撑板的振动特性
1
作者
赵军
何世平
机构
海军工程大学机械工程系
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2013年第2期17-22,共6页
文摘
将去耦层等效为弹性元件,利用简正模式法推导出重流体作用下敷设去耦层的有限薄板在点激励下的均方速度和干面均方速度插入损失。理论分析得出,在低频区域(k0a<<1),去耦层对板的振动影响较小;在高频区域(k0a>>1),敷设去耦层后板的振动趋向于真空中的振动,因此敷设后板的振动相对未敷设的板是放大的。随着去耦层的阻尼因子增加,放大现象减弱。
关键词
去耦覆盖层
简正模态法
均
方
速度
干面均方速度插入损失
Keywords
decoupling layer
modal analysis
mean square velocity
dry mean square velocityinsert loss
分类号
TB532 [理学—声学]
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作者
出处
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1
敷设去耦层水下简支撑板的振动特性
赵军
何世平
《舰船科学技术》
北大核心
2013
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