劳合社救助合同标准格式及其对传统原则的修改

海上救助属于海事的范畴,是指在海上航行的船舶遭遇到海上自然灾害或意外事故,而自身的力量又无法排除危险时,需要借助外界力量来进行援救的一种行为。前来援救的外界力量可以应遇难船舶的请求而来,也可以自愿赶来;可以是专业救助机构派出的船舶,也可以是过往的其他船舶。救助人和被救助人为了明确彼此在救助中的权利和义务,以使救助工作顺利进行,一般在救助开始以前需要通过口头或书面形式签订救助合同。海上救助合同是双务合同。它的订立是以诺言交换诺言,即救助人以承担对遇难船舶采取救助行为的义务来换取被救助人承担在救助行为结束后支付救助报酬的义务。

论海洋防污管辖权

海洋防污管辖权一直是各国争执激烈的问题,其焦点是,鉴于海洋防污的迫切性与复杂性,是否还应坚持船旗国单一管辖权.此争执从50年代而至80年代.1982年《联合国海洋法公约》的签订,显示了从单一的船旗国管辖权向综合的船旗国、沿海国、港口国管辖权发展的趋势.一、公海自由原则与船旗国管辖权的确立公海自由原则是近代国际海洋法的基石,也是近代海上强国争霸海洋明争暗斗的结果.远古时代,海洋是自由的,对所有国家同等开放.罗马皇帝宣称过他是海洋的主人。