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题名点焊钛合金蜂窝芯平压性能模拟研究
被引量:2
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作者
王琦
童国权
李晓青
陈峰
马振武
杨钦鑫
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机构
南京航空航天大学机电学院
中航工业贵州飞机有限责任公司
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出处
《航空制造技术》
2016年第18期75-80,83,共7页
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基金
南京航空航天大学研究生创新基地(实验室)开放基金项目(ykfjj20150511)
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文摘
在对蜂窝芯力学性能的模拟研究中,常采用将双层壁之间的连接简化为双层壁厚的建模方法,但其不适用于点焊连接的钛合金蜂窝芯。本文提出利用LS-DYNA-EDWELD命令建立点焊连接蜂窝芯有限元模型的方法,对钛合金蜂窝芯进行平压模拟研究。同时,进行了钛合金蜂窝芯的平压力学性能试验,并将平压极限载荷值Fmax与模拟值进行了对比,结果显示点焊连接蜂窝芯有限元模型的平压模拟误差为6.5%,证明了此模型的准确性。最后,应用此模型得到了平压过程中焊点正拉和剪切力随位移的变化关系,研究了焊点正拉和剪切失效强度对蜂窝芯平压力学性能的影响,结果显示焊点正拉失效强度对蜂窝芯平压极限载荷的影响较大。
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关键词
钛合金蜂窝芯
有限元模拟
点焊
失效强度
平压极限载荷
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Keywords
Titanium alloy honeycomb core
Finite element simulation
Spotweld
Failure strength
Pressure load
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分类号
V252.2
[一般工业技术—材料科学与工程]
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