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既有铁路450 MHz无线列调改造GSM-R系统简析
被引量:
7
1
作者
王芳
《铁路通信信号工程技术》
2018年第5期36-40,共5页
结合既有铁路的特点,就平原区段和山区两种覆盖场景,从覆盖距离和投资两个方面对GSM-R系统宏基站、分布式基站、数字光纤直放站等无线设备的选择进行分析比较,并提出分布式基站产品改进建议。对既有铁路450 MHz无线列调改造GSM-R系统工...
结合既有铁路的特点,就平原区段和山区两种覆盖场景,从覆盖距离和投资两个方面对GSM-R系统宏基站、分布式基站、数字光纤直放站等无线设备的选择进行分析比较,并提出分布式基站产品改进建议。对既有铁路450 MHz无线列调改造GSM-R系统工程设计具有参考意义。
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关键词
既有铁路
平原区段
山区GSM-R
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职称材料
题名
既有铁路450 MHz无线列调改造GSM-R系统简析
被引量:
7
1
作者
王芳
机构
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心
出处
《铁路通信信号工程技术》
2018年第5期36-40,共5页
文摘
结合既有铁路的特点,就平原区段和山区两种覆盖场景,从覆盖距离和投资两个方面对GSM-R系统宏基站、分布式基站、数字光纤直放站等无线设备的选择进行分析比较,并提出分布式基站产品改进建议。对既有铁路450 MHz无线列调改造GSM-R系统工程设计具有参考意义。
关键词
既有铁路
平原区段
山区GSM-R
Keywords
existing railway
plain section
mountain area
GSM-R
分类号
U285.21 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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作者
出处
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1
既有铁路450 MHz无线列调改造GSM-R系统简析
王芳
《铁路通信信号工程技术》
2018
7
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