直齿条齿距的平台测量法

本文介绍的是利用数显测高仪和平板、方箱等测量直齿条齿距的一种方法。

平台测量法浅论

本文通过列举典型实例论述了工件平台尺寸测量时,测量方法的设计、测量器具的选择以及测量误差的分析等。并且将CAD技术运用于工件分析、模拟构图及数据评价中,有效地提高了检测效率与准确率。

车辆质心高度测量及不确定度评定

车辆的质心位置是车辆的重要性能参数之一,如何准确地确定车辆的质心位置和进行测量过程的不确定度评定,在汽车工程中有着重要的意义。文章将就可倾斜平台测量法阐述车辆的质心高度的测量方法、原理及其不确定度的评定。

空间相交尺寸的测量

在实际工作中,经常遇到空间相交尺寸的测量问题,该类测量_在三坐标测量机上通过简单的操作即可得到圆满的解决;但用万能测量方法需经间接测出有关的相关尺寸,经一定的函数运算才能得到结果。现有一风动工具手柄如图1所示。图1中待测尺寸为两孔轴线交点到端面距离L=77.4±0.1mm及两轴线交角12°。在此介绍几种测量方法并分别对其测量结果进行精度分析。 测量前,需配作与两孔配合很好的圆柱心轴,要求心轴形状误差及直径测量误差均在1～2μm以内。且与孔配合紧密,保证在测量过程中无相对转动与窜动。

三坐标对位置度误差的正确测量(上)

传统测量孔系位置度的方法是使用专用综合量规检验和平台测量法但专用综合量规检验只能定性测量，不能判断方向；平台测量法复杂而麻烦，且时间长，费用高；都不适合大批量多品种的精密制造工业生产。三坐标测量机检测零件的位置度采用的是坐标测量方法，可以编辑测量程序实现按零件位置度的自动测量，有效减少人为误差；按照零件上的加工基准，测量机可自动建立一个三维校正坐标系，很方便地把零件上各孔（或轴）的位置坐标测量出来，并把位置度计算出来。

飞轮壳电动机孔位置检测探讨

电起动柴油机，在飞轮壳上设计安装有一台起动电动机，以齿轮外啮合形式带动飞轮齿圈部件转动而使柴油机点火发动，因此在飞轮壳零件上对起动电动机安装孔Ф82^0＋0.087 mm提出了尺寸位置精度要求，详见图1。在以往机加工生产现场，对飞轮壳电动机孔位置的检查，是采用常规平台测量法进行检测，即把飞轮壳装夹在方箱上进行坐标测量，测量过程还得翻动方箱90°位至少一次，