上海轨道交通“新三线”综合监控系统电力数据传输方案优化

[目的]上海轨道交通“新三线”(14、15、18号线)综合监控系统深度集成电力系统,综合监控系统与电力网调平台共有设备传输电力数据,存在诸多问题,需优化综合监控系统电力数据传输方案。[方法]分析了国内各地轨道交通以及上海轨道交通“新三线”的综合监控系统电力监控模式,分析了优化前上海轨道交通“新三线”综合监控系统电力数据传输方案及易导致的问题,介绍了上海轨道交通“新三线”综合监控系统电力数据传输优化方案。[结果及结论]优化方案为:增加专用的电力接口服务器,将电力网调平台所收的电力数据从原先的接口服务器中剥离出来;采用双链路传输,不改变既有的经综合监控系统传输电力数据的方式,经电力网调平台电力数据采用独立链路转发。采用优化方案,能够提高综合监控系统、电力网调平台以及其他业务平台的检修效率,同时可降低故障对其他业务的影响。

平台台风期间供电策略分析

为了满足海上平台在台风期间继续生产的要求,需要提高电力系统供电的稳定性、可靠性,分析海上电力系统的发电机组、配供电系统,工艺用电设备的分级管理,以及海上平台中控控制电源(不间断电源)的串并联连接方式等情况,海上电力系统的不间断控制电源的拓扑结构不同,给用电设备供电的可靠性也各异。对海上电力系统供电的策略进行分析,能有效解决重要设备用电的稳定性、可靠性等问题。