平台障碍物对海气通量观测影响的数值分析

基于计算流体动力学模型(CFD)模拟了背景风风速为2 m·s^(-1)、4 m·s^(-1)、6 m·s^(-1)下通量观测平台周围的风场分布,确定了不同风速下平台障碍物对观测影响最小的风向范围。发现风速不同,平台对背景风的影响范围不同,风速越大,平台对背景风的影响越大。运用涡动相关法计算不同风向条件下的湍流通量,定量分析由于平台干扰对海气通量计算的影响,发现选取迎风条件下的数据计算得到的海气通量会比实际偏低。

基于RBF-PID的无障碍升降平台调速控制策略

为了提高无障碍升降平台的调速精度,提出一种基于RBF神经网络的PID自学习控制策略。建立了电机调速系统的传递函数模型,采用牛顿-欧拉法建立了圆环链传动的动力学模型,在此基础上,设计了一种基于RBF神经网络PID控制器的无障碍升降平台调速控制策略。基于Matlab/Simulink的仿真结果表明,在升降平台空载的运行状态下,RBF神经网络PID控制的跟踪性能相对于传统PID控制而言,最大跟踪误差下降了67.34%,并且优化后的RBF神经网络PID克服了传统PID不能自适应整定参数的缺点,能够实现快速收敛。

信息无障碍平台的研究与实现

信息技术的快速发展给社会带来了巨大的影响,然而残疾人对于信息的获取却有着很多障碍。目前在中国信息无障碍是一个新兴的研究领域。本文详细介绍了信息无障碍平台的研究与实现,通过该平台的实现,可以为残疾学生和其他残疾用户、从事信息无障碍研究和教学的相关人员提供信息服务和技术支持。

集群创新网络知识动态增长研究:基于过程视角

设计知识创新与扩散的影响机制,将知识增长绩效的影响因素纳入动态过程,构建集群创新网络的知识增长过程模型,运用复杂网络理论和仿真技术对东北三省新能源汽车集群创新网络进行实证仿真,研究集群创新网络知识增长绩效的演化规律及其影响因素.结果表明,在知识动态增长的模拟过程中,集群创新网络存在知识动态增长的突变点,知识扩散与创新的累积效应受知识扩散条件的约束.对于知识增长绩效,无标度网络相比实际网络更具优势.最优知识增长绩效要求网络中的企业具有适度的创新能力和吸收能力,而企业之间的交流频率,转移意愿,准则相似度和网络知识溢出效率越高,知识增长绩效越高.

视障人群获取文件信息的系统设计与实现

随着互联网的普及以及视障人群数量的上升,视障人群的教育问题越来越重要。本文提出了一个实现视障人群无障碍获取信息的方法,致力于建立一个专门为视障人群提供服务的平台,将视障人群的需求和服务资源进行有效对接,通过这个平台打破了普通人群与视障人群的障碍,使每个公民都有平等的受教育的机会。