基于重要性评估的铁路货车终到站停留时间压缩策略研究

铁路货运车辆在终到站的停留时间,既能体现车辆的利用效率,又能通过与货物绑定,体现车站内装卸、调度等总体的作业效率。由此,有必要通过合理的方式压缩铁路货运车辆在终到站的停留时间,进而加深对车站作业效率的认识,提升车站作业效率。现有压缩策略多通过优化组织结构、增加作业考核等方式进行,缺乏可操作性和针对性。研究在分析车辆在终到站停留时间构成与影响因素基础上,整理了车辆在终到站停留时间压缩主要方法,进而论证了车辆在终到站停留时间压缩策略中引入重要性评估的必要性。在此基础上,研究了车辆在终到站停留时间影响因素重要性评估方法,包括相关系数评估和平均下降精度评估,进而得出重要度评估向量。通过选择实际车站数据,计算出该站车辆在终到站停留时间重要度评估向量。最终,基于重要度评估向量,提出了该站车辆在终到站停留时间压缩策略,进一步验证了通过重要性评估优化车辆在终到站停留时间压缩策略的有效性,为提升车站作业效率、优化物流服务能力提供了一种可行方法。