基本维修作业组分管机器最优数的分析

一、问题的提出 —个修理作业组负责n台机器,并当机器发故障给予修理。因此,存在着一个需要修理作业组在任何时间加以安排的,可能发生作业的有限最大数n。进入修理作业组的作业的到达率,将部分地取决于安排给修理作业组的机器数n,以及其中等待修理和正在修理中的机器数r。问题的基本矛盾在于当n增加时,修理作业组将更加忙碌,因而每台机器修理费用将下降。

强化设备管理 提高设备维修质量

通过加强设备巡检、故障维修管理和定期维修三方面工作,并结合现代化管理方法,提高平均故障间隔期,减少平均修理时间和平均等待时间,实现设备利用率的提高。

在设计中提高雷达可靠性

可靠性高低标志着产品质量的好坏,可靠性高质量就好,从工程的观点:可靠性设计就是研究如何增大雷达的固有可靠性MTBF,提高设备的维修性,减少MTTR。文章从元器件的选用、使用,从系统冗余设计,电路简化设计,裕度设计,环境的防护设计等几个方面,探讨了如何增大MTBF,减少MTTR,同时讨论了雷达在工程设计上针对提高可靠性应该注意的一些问题。

浅谈提高雷达装备可靠性的方法

雷达是一种在航海、航天、气象、防空等多领域广泛应用的复杂综合的电子设备,其可靠性在复杂恶劣的生存环境下显得尤为重要。如何提高雷达装备的可靠性,提高雷达装备可靠性的有效方法有哪些,将是本文探讨的问题。

由ECU双通道故障浅谈航电设备可靠性管理

分析一起ECU双通道故障引起的发动机空停事件,是由于连续点火时点火系统继电器触点颤动产生的电噪声产生非指令信号,引发了ECU的CPU故障造成。通过统计分析,研究航电设备的可靠性和故障趋势,发现航电故障总体趋于下降。此案例反映出航电设备的电噪声问题,电噪声属于电磁兼容问题中的一类电磁干扰现象,本综述根据航电设备的电磁兼容标准,从系统安全性、防水、防火保护、闪电、闪电防护要求、防静电保护等多方面,以审定和维修的角度,分析电子设备需要评估的特殊适航审定和维护要求。

对北约标准中可用度经验公式的研究

本文对《北约可靠性与维修性要求文件编写指南》(ARMP-4)中提出的"Effective Availability"及其计算的经验公式进行了分析研究。该指南指出"Effective Availability"是使用方用来确定系统和设备的可靠性与维修性指标要求的一个计算参数,而不是用于设计与验证系统和设备的可靠性与维修性指标。该经验公式要求系统和设备必须具有极高的任务可靠性(MTTCFnr),才能满足适度的可用度要求。我军装备当前无法单机实现这种极高的任务可靠性,故该公式并不是一个可以广泛应用的公式。

作战飞机可靠性指标确定方法研究

作战飞机的可靠性决定了其完成作战任务的能力,在飞机研制阶段提出合理的可靠性指标,对提高飞机可用性和战备完好性具有重要作用.根据作战飞机实际使用需求,提出一种基于战斗出动强度的作战飞机可靠性指标确定方法,将飞机作战需求转换成和飞机出动强度有关的可靠性定量参数.