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铁路旅客运输的发展和客运量的预测问题
1
作者
胡光荣
《铁道运输与经济》
1985年第7期39-41,共3页
铁路是我国的主要运输方式,1983年它承担全国货物周转量的71.4%和旅客周转量的57.3%。目前我国水运、航空和小汽车均不够发达,铁路担负着中长途旅客运输的主要任务。在铁路运输能力不足的条件下,对货物运输实行限装限运,使全国物...
铁路是我国的主要运输方式,1983年它承担全国货物周转量的71.4%和旅客周转量的57.3%。目前我国水运、航空和小汽车均不够发达,铁路担负着中长途旅客运输的主要任务。在铁路运输能力不足的条件下,对货物运输实行限装限运,使全国物资大量积压,沿海地区能源紧缺,产煤区却因运力不足积压煤炭约4000万吨运不出来;客运能力不足,直接影响人民旅行,成了爆炸性问题。
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关键词
铁路旅
客运
输
铁路运输能力
客运
能力
运输方式
平均客运密度
铁路投资
沿海地区
主要干线
产煤区
旅客周转量
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题名
铁路旅客运输的发展和客运量的预测问题
1
作者
胡光荣
机构
铁道部科学研究院运输研究所
出处
《铁道运输与经济》
1985年第7期39-41,共3页
文摘
铁路是我国的主要运输方式,1983年它承担全国货物周转量的71.4%和旅客周转量的57.3%。目前我国水运、航空和小汽车均不够发达,铁路担负着中长途旅客运输的主要任务。在铁路运输能力不足的条件下,对货物运输实行限装限运,使全国物资大量积压,沿海地区能源紧缺,产煤区却因运力不足积压煤炭约4000万吨运不出来;客运能力不足,直接影响人民旅行,成了爆炸性问题。
关键词
铁路旅
客运
输
铁路运输能力
客运
能力
运输方式
平均客运密度
铁路投资
沿海地区
主要干线
产煤区
旅客周转量
分类号
F5 [经济管理—产业经济]
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作者
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1
铁路旅客运输的发展和客运量的预测问题
胡光荣
《铁道运输与经济》
1985
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