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导弹战斗部对不规则目标毁伤效率平均弦法计算 被引量:1
1
作者 沙兆军 钱林方 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2009年第2期120-122,共3页
建立了评定导弹战斗部对不规则目标毁伤效率的三维平均弦法计算模型,并运用该模型进行了实例计算和分析。计算结果表明该模型较传统模型更合理,结果更贴近实际,且方法简便,精度高。
关键词 导弹 不规则目标 毁伤效率 三维空间 平均弦
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椭圆域与矩形域的平均弦长 被引量:1
2
作者 赵静 《武汉科技大学学报》 CAS 2007年第4期441-443,共3页
主要利用广义支持函数和凸域内弦的平均长度的一个普遍公式,得到椭圆域内弦的平均长度,并对矩形域内弦的平均长度的极值作了研究,得出当为正方形域时,弦的平均长度最大。
关键词 凸域 平均弦 广义支持函数 椭圆域 矩形域
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凸域内的平均随机弦长及其极值
3
作者 赵江甫 《浙江大学学报(理学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期299-307,共9页
为研究在不同随机意义下平面凸域内的平均随机弦长问题,以圆域、正三角形域、矩形域、正方形域为例,用定义法得到这些凸域内的各平均随机弦长。用弦幂积分及其不等式,讨论了任意凸域内5种平均随机弦长的极值问题,并建立了相应的不等式... 为研究在不同随机意义下平面凸域内的平均随机弦长问题,以圆域、正三角形域、矩形域、正方形域为例,用定义法得到这些凸域内的各平均随机弦长。用弦幂积分及其不等式,讨论了任意凸域内5种平均随机弦长的极值问题,并建立了相应的不等式。在此基础上,提出了2个猜想。 展开更多
关键词 平均随机 极值 凸域 平均距离 幂积分 积分几何
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凸域内弦的平均长度 被引量:7
4
作者 赵静 李德宜 王现美 《数学杂志》 CSCD 北大核心 2007年第3期291-294,共4页
本文研究了凸域内弦的平均长度.通过广义支持函数与凸域的弦幂积分,建立了凸域内弦的平均长度的一般公式,并用此公式得出了圆域和矩形域内弦的平均长度.
关键词 凸域 平均弦 广义支持函数 圆域 矩形域
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平行四边形内点与边界点的平均距离 被引量:3
5
作者 李寿贵 韩汇芳 杨佩佩 《武汉科技大学学报》 CAS 2011年第5期376-380,共5页
针对平面凸域的内点与边界点的平均距离问题,通过对运动公式的特别变形,将平均距离转化为弦幂积分,进而得到平行四边形的平均弦长以及平行四边形内点与边界点的平均距离计算公式。
关键词 平均距离 广义支持函数 平行四边形 平均弦 凸域
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飞机重心位置的计算分析方法 被引量:11
6
作者 唐金元 王翠珍 +1 位作者 王波 周洪霞 《航空计算技术》 2016年第3期72-74,共3页
飞机重心位置对飞机的安定性和操纵性影响很大。不在飞机重心允许范围内装货或载客时,会使飞机操纵性和安定性变差,影响飞行安全。飞机重心位置计算分析是新型飞机研制、现役飞机加改(换)装设计等工程中必不可少的一个重要环节。以某型... 飞机重心位置对飞机的安定性和操纵性影响很大。不在飞机重心允许范围内装货或载客时,会使飞机操纵性和安定性变差,影响飞行安全。飞机重心位置计算分析是新型飞机研制、现役飞机加改(换)装设计等工程中必不可少的一个重要环节。以某型现役飞机进口短波单边带电台换装国产短波自适应/跳频电台工程作为研究对象,研究了基于力矩平衡法的飞机重心位置计算方法,计算了该型飞机换装短波电台后空机重心位置。计算结果表明,该型飞机进口短波电台换装国产短波电台后,空机状态下的重心位置满足重心允许范围要求。 展开更多
关键词 飞机 重心位置 计算分析 平均空气动力 力矩平衡法
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凸体截面的稳定性
7
作者 李雨红 冷岗松 《数学年刊(A辑)》 CSCD 北大核心 2008年第1期91-96,共6页
证明了如果两个凸体被过原点的任何一个超平面所截得到的截面具有相等的平均弦长和相同的对偶Steiner点,则这两个凸体是重合的,并且得到此定理的一个的稳定性版本.
关键词 凸体 对偶Steiner点 稳定性 Funk截面定理 平均弦
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氧化法显示钢的奥氏体晶粒度的准确性 被引量:7
8
作者 刘铁山 孙胜伟 +4 位作者 周维兴 史向阳 郭亚森 宋亚虎 王博 《理化检验(物理分册)》 CAS 2013年第12期808-812,共5页
选用不同钢种在不同加热温度条件下,采用比较法和截点法对两种常用的奥氏体晶粒度显示方法,即氧化法和晶粒边界腐蚀法进行了对比性研究。结果表明:氧化法显示钢的奥氏体晶粒度的准确性能够满足生产检验的要求,氧化法与晶粒边界腐蚀法所... 选用不同钢种在不同加热温度条件下,采用比较法和截点法对两种常用的奥氏体晶粒度显示方法,即氧化法和晶粒边界腐蚀法进行了对比性研究。结果表明:氧化法显示钢的奥氏体晶粒度的准确性能够满足生产检验的要求,氧化法与晶粒边界腐蚀法所显示的奥氏体晶粒平均弦长的差值会受钢种及加热温度的影响。 展开更多
关键词 氧化法 晶粒边界腐蚀法 奥氏体晶粒度 平均弦 准确性
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气泡特征对混凝土耐久性能影响的研究 被引量:7
9
作者 刘鹏飞 邵玉 +1 位作者 李春雪 张宏 《混凝土世界》 2022年第2期56-59,共4页
为明确气泡参数对混凝土耐久性能的影响,选用不同含气量的混凝土进行试验,本文研究和评价了不同含气量混凝土的抗压强度、耐久性能以及硬化混凝土的气泡参数关系。结果表明:适当提高混凝土的含气量可显著提高混凝土的抗冻性能、抗盐冻... 为明确气泡参数对混凝土耐久性能的影响,选用不同含气量的混凝土进行试验,本文研究和评价了不同含气量混凝土的抗压强度、耐久性能以及硬化混凝土的气泡参数关系。结果表明:适当提高混凝土的含气量可显著提高混凝土的抗冻性能、抗盐冻剥蚀性能,含气量为4.5%时混凝土试件表现出良好的抗冻和抗盐冻剥蚀性能。 展开更多
关键词 含气量 混凝土 耐久性能 气泡间距系数 平均弦
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矿物掺合料对混凝土孔结构特性影响研究 被引量:3
10
作者 周艳香 戚伟利 王树栋 《兰州工业学院学报》 2017年第6期28-31,49,共5页
通过4种配合比的试验研究了矿物掺合料粉煤灰和矿粉对混凝土孔结构的影响,分析了孔结构的变化.实验表明:随着矿物掺合料的掺量由10%增大到20%,混凝土结构的无害孔和少害孔的数量逐渐增加;含气量均有不同程度的降低;气孔间距系数和气泡... 通过4种配合比的试验研究了矿物掺合料粉煤灰和矿粉对混凝土孔结构的影响,分析了孔结构的变化.实验表明:随着矿物掺合料的掺量由10%增大到20%,混凝土结构的无害孔和少害孔的数量逐渐增加;含气量均有不同程度的降低;气孔间距系数和气泡平均弦长降低,比表面积不同程度增大,故矿物掺合料一定程度上能改善混凝土的孔结构. 展开更多
关键词 矿物掺合料 粒径分布 含气量 比表面积 气孔间距系数 气泡平均弦
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某型飞机换装通信电台重心位置的计算分析
11
作者 田建学 唐金元 +1 位作者 王思臣 王翠珍 《航空计算技术》 2020年第1期17-20,共4页
飞机重心位置的计算分析是新型飞机研制、现役飞机加改(换)装工程方案设计等过程中必不可少的一个重要环节。针对某型现役飞机换装通信电台工程对飞机重心位置变化计算分析的需求,基于机体坐标系下力矩平衡法的飞机重心位置计算方法,计... 飞机重心位置的计算分析是新型飞机研制、现役飞机加改(换)装工程方案设计等过程中必不可少的一个重要环节。针对某型现役飞机换装通信电台工程对飞机重心位置变化计算分析的需求,基于机体坐标系下力矩平衡法的飞机重心位置计算方法,计算分析了该型飞机重心位置的变化情况。计算分析结果表明,该型飞机进口超短波电台和短波电台换装(均为双套换装)为国产超短波电台和短波电台后,空机状态下的重心位置位于25.2%b A处,较改装前的空机重心25.5%b A前移约0.3%b A(重心前移1 cm),在该型机允许的18%b A^32%b A重心范围内,飞机重心位置变化很小,满足使用要求。 展开更多
关键词 重心位置 机体坐标系 机翼坐标系 力矩平衡法 平均空气动力
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浅谈如何取消K8飞机的配重
12
作者 刘雅清 《洪都科技》 2000年第4期12-15,共4页
介绍取消 K8飞机配重的结构更改方案,并对方案的可行性作了分析,为改善 K8飞机性能和提高飞机的操纵稳定性提供了一种可行的参考方法。
关键词 K8飞机 配重 平均空气动力
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飞机的载重平衡与重量重心的获取
13
作者 陈新记 《山东工业技术》 2014年第6期29-30,共2页
保证飞机的安全飞行,需要控制飞机的载重平衡。要实现对飞机的载重平衡的有效控制,必然需要准确获取和把握飞机的重量重心数据。如何才能准确的获取相关数据?除了需要对飞机的载重平衡及称重方法有明确的认识以外,应规定称重时的飞... 保证飞机的安全飞行,需要控制飞机的载重平衡。要实现对飞机的载重平衡的有效控制,必然需要准确获取和把握飞机的重量重心数据。如何才能准确的获取相关数据?除了需要对飞机的载重平衡及称重方法有明确的认识以外,应规定称重时的飞机状态和规范称重时的机载物品,这样才能更加准确的获取飞机的重量重心数据。 展开更多
关键词 载重平衡 平均气动力 重心 站位与力臂 力矩平衡
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朱载堉异径管律的测音研究 被引量:13
14
作者 刘勇 《中国音乐学》 CSSCI 北大核心 1992年第4期57-75,共19页
引言 朱载埔发明的新法密率,有弦上和管上之分,分别形成十二平均弦律和十二平均管律。其弦律的正确性,早己获得世界律学界的公认。而管律的情况却复杂得多,由于人们对管律的某些特性尚未取得一致的认识,故对于朱氏管律的正确性也持不同... 引言 朱载埔发明的新法密率,有弦上和管上之分,分别形成十二平均弦律和十二平均管律。其弦律的正确性,早己获得世界律学界的公认。而管律的情况却复杂得多,由于人们对管律的某些特性尚未取得一致的认识,故对于朱氏管律的正确性也持不同的看法。比利时音响学家马容(Victor Nahillon)于1890年经过制管实验,认为朱氏管律是正确的。其结果为: 展开更多
关键词 异径管律 朱载堉 测音 新法密率 平均弦 音响学 比利时 结果为 律学 制管
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