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题名路表区域纹理构造参数与抗滑性能相关性研究
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作者
申全军
林江涛
王孜建
鲁志恒
李利
樊兆董
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机构
山东省高速集团有限公司创新研究院
山东省交通科学研究院
山东省路域安全与应急保障交通运输行业重点实验室
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出处
《山东交通科技》
2023年第4期4-7,共4页
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基金
山东省交通运输厅科技计划项目,项目名称:不良气象条件下黄河特大桥交通运行风险防控技术,项目编号:2020B46。
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文摘
为研究路表区域纹理构造参数与路表抗滑性能的关系,采用区域三维纹理激光扫描仪获取路表纹理构造参数斜率谱密度SSD峰值、SSD均值、平均断面构造深度MPD、构造深度ETD等,以摆式摩擦系数表征路面抗滑性能;试验完成后,对各项路表纹理参数与抗滑性能进行关联分析。结果表明,SSD峰值、SSD均值、MPD、ETD等路面区域纹理构造参数与覆水状态下的摆式摩擦系数具有更好的相关程度;SSD相关参数与路面抗滑性能的关系程度要高于MPD、ETD,ETD与路面抗滑性能相关性最低。
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关键词
道路工程
斜率谱密度
抗滑性能
构造深度
摆式摩擦
平均断面构造深度
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Keywords
road engineering
slope spectral density
slip resistance
tectonic depth
pendulum friction
average section structure depth
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名沥青路面精表处磨耗层抗滑性能研究
被引量:3
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作者
党政
凌天清
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机构
重庆交通大学
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出处
《交通世界》
2022年第8期41-43,共3页
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文摘
为了分析复合型精表处磨耗层的抗滑性能,采用加速加载仪对喷涂了复合层精表处磨耗层的试件进行磨耗,再采用摆式摩擦系数测定仪测定试件的摩擦系数变化情况,然后利用激光轮廓测量仪扫描精表处宏观纹理参数,计算出试件试验前后的平均断面构造深度MPD,从而判定复合型精表处磨耗层的抗滑性能。研究结果表明,复合型精表处磨耗层具有良好的抗滑性能和耐久性能。
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关键词
沥青路面
复合型精表处
摩擦系数
平均断面构造深度
抗滑性能
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分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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