客运专线动车组存车线数量的计算

当动车组在客运专线路网上运用时，动车段的存车线数量并不能简单的由平均日车公里和运用套数来确定，而应取决于动车组的周转特点。本文通过实例分析，说明由“日车公里法”和“周转图法”计算所得的存车线数量之差别及原因。

关于提高包神铁路南线万吨机车运用效率的探讨

本文通过分析包神铁路南线万吨机车运用现状,从压缩全周转时间、提高日车公里、提高平均牵引总重及综合提高措施四个方面提出提高万吨机车运用效率的措施。