变压器室3种通风散热方案模拟研究

基于计算流体动力学(CFD)建立了变压器室通风散热系统模型,采用标准k-ε湍流模型对室内变压器的通风散热特性进行了数值模拟研究,获得了室内气流组织的流场、温度场和空气龄的分布规律。探讨了不同的送风方式、风机的使用对室内变压器散热的影响,用空气龄指标对变压器室的通风散热效果进行了评价。研究结果表明:散热器底部使用风机不仅提高了室内的换热效率,改善了室内的散热特性,而且降低了进风口位置设置的要求,提高了进风口布置的灵活性;空气龄与空气的流动和扩散有关,综合反映了房间的通风换气效果,可作为反映室内温度场、速度场分布情况的一个综合评定指标。

铁路空调硬卧客车室内气流组织的数值模拟

采用 k-ε双方程三维紊流模型 ,对 YW2 5G型铁路空调硬卧客车室内气流的温度场和速度场进行了模拟 .根据计算结果分析了室内气流组织的平均空气龄 。

方柱面贴附置换通风模式效果及人员热舒适性研究

为有效解决现有大空间建筑传统混合通风模式存在的弊端,提出了一种基于方柱面贴附的置换通风模式。建立了包含4根方柱的数值计算模型,采用Airpak软件对不同送风温度和速度组合工况下该通风模式的通风效果和人员热舒适性进行了模拟研究,得到了空间内速度场、温度场、PMV及平均空气龄的分布特性。并与传统混合通风模式进行了通风效率、空气扩散性指标(ADPI)、PMV及呼吸区高度平均空气龄的对比分析。研究表明,方柱面贴附置换通风模式较现有混合通风模式通风效率高、人员热舒适性好。

两种不同类型实验动物屏障设施的气流组织计算流体力学模拟技术分析

选取动物实验和生产两种不同类型屏障设施作为研究对象,以余热排除效率、氨气排污效率、二氧化碳排污效率以及平均空气龄作为其气流组织的评价指标。采用计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)数值模拟技术,对比分析了在不同换气次数、不同排风口位置情况下,两种类型实验动物设施的气流组织优劣势。结果表明,以上述指标评价时,顶部送风、下侧排风辅助的送排风形式较为适合。此外,对于饲养密度高的实验动物生产设施,建议根据饲养室的热负荷程度调整最低换气次数。

机械排风下建筑内公共卫生间NH_(3)污染分布特征研究

为了得出公共卫生间内点源氨污染对环境的影响,利用数值模拟方法研究某高校公共卫生间垃圾篓作为连续点源稳定释放污染物氨气的分布特征;运用Fluent软件模拟换气扇排风时公共卫生间内空气龄和氨气浓度分布。结果表明:在y=1.1 m(人员蹲姿高度)、y=1.6 m(人员站立高度)平面上,平均空气龄分别为41 s及46 s;在人体呼吸区域附近的氨气浓度为0.58 mg·m^(-3)和0.65 mg·m^(-3),超出要求室内氨气质量浓度限值0.2 mg·m^(-3)的国家标准。该研究可为公共卫生间NH_(3)污染的有效防治提供理论依据。

基于PMV-PPD和EQT指标的乘员舱热舒适性研究

利用STAR-CCM+软件对某型轿车的乘员舱进行数值模拟,计算中考虑到太阳辐射和壁面间辐射的影响,设定太阳的方位角和高度角均为90?,通过仿真得到舱内速度场、温度场以及人体表面温度的分布;通过建立PMV-PPD指标评价乘员舱的整体热舒适性,再利用EQT指标评价舱内乘员的局部热舒适性,利用多指标评价体系较为全面地评价乘员舱内的热舒适状况。