高斯平面坐标换算到测区平均高程面上的方法

依据高斯投影原理，提出一种在高斯平面与任意高程平面间进行坐标转换的方法，并设计了相应的计算软件。

基于CGCS2000的青藏高原地区城市平面坐标系建立方法

针对青藏高原地区大部分城市具有东西跨度大、海拔高、地形要素简单、人口密度低、城市建设相对缓慢等特点,探讨了处理城市全球卫星导航系统(GNSS)控制网中的投影长度变形的控制方法。以某城市C级GNSS控制网为实例,计算分析了城市平面坐标系的三种建立方法。结果表明:该城市采用2000国家大地坐标系(CGCS2000)的椭球参数、任意带加平均高程面(主要城市建设发展区域)的投影方法建立城市平面控制网,能够满足城市控制网对长度变形的要求。

建平县城市平面坐标系统的确定

城市平面控制测量坐标系统的选择,应以满足投影长度大小于2.5 cm/km为原则,但对于变形值在5 cm以内,甲方又要求尽可能与国家标准坐标系相符。文章通过建平县城市平面控制测量坐标系统确定过程的论述,提出自己的一些观点。

投影面上大地控制网精度估算及提高精度的办法

在传统测绘工作中,我们经常要做一些控制网,尤其是前几年,大面积土整项目较多,控制网都是按着传统的方法,到省测绘部门或地方国土部门申请控制点,测区布设大地网,做GPS静态观测,引等级水准高程,最后进行精度估算,从传统意义上来说,确实是这样一个程序,但是在国家CGCS2000坐标系统投入使用后,尤其是cors 网的推广,对于要求不太高的项目,这些步骤基本省掉了,基本上到省地理信息部门申请购买CORS账号,就可以在2000坐标系下进行测绘,但是如果是正规的基础测绘,和工程测量(比如高铁,高速公路等大型工程的施工控制网,)对控制网的要求就很高了,必须根据已知控制点进行加密控制网,控制网的精度如何,直接关系到工程质量,所以,控制网精度估算就是很必要的一项工作。

区域性椭球元素的最佳确定

提出了一种确定区域性椭球元素的新方法 ,与现有的确定方法相比 ,它不再是仅在单点上使区域性椭球面与城市平均高程面相交 ,而是充分利用多个点上的已知高程使两个面充分地接近 ,从而减少

独立网椭球变换与坐标转换的研究

详细阐述利用GPS技术建立独立坐标系的椭球变换与坐标换算问题。通过椭球变换模型,系统介绍椭球膨胀法、平移法、变形法三种常用的椭球变换方法。在此基础上较详细推证独立坐标系椭球面与平均高程面之间的相互关系,同时介绍独立坐标系的建立过程。最后通过实例计算,验证其理论的正确性,并得出一些有益的结论。

独立坐标系的建立方法探讨

本文介绍了建立GPS测量控制网独立坐标系的具体方法及案例探讨。

斜距和垂直角分开观测时的距离和高差解算

推导出了斜距和垂直角分开观测时计算平均高程面上的距离公式以及计算高差的公式 ,并在进行了精度分析的基础上 ,提出了能满足精度要求应采用的公式 .

浅谈轨道交通建设中的精密导线测量

精密导线测量是城市轨道交通轻轨建设中施工平面控制网布设的主要技术。为满足规范及施工方对精密导线的精度要求,通过一种内业数据归化改正的处理方法,提高了精密导线测量成果的精度,得出在投影变形较大及高差较大地区进行精密导线测量必须进行测距边长改化的结论。

测区远离中央子午线的控制测量成果处理与分析

一、概述 1．问题的提出 国家平面控制网测量成果都是归算到大地水准面再投影到高斯平面上。在实际工程施工中，一般只将导线测量的成果归算到测区平均高程面上。但是，当测区内的导线处于高程较高且远离该带中央子午线时，必须进行大地水准面和高斯平面改正。本文结合杭(州)—金(华)—衢(州)高速公路四合同路段线路位于投影带边缘的特点，以新领隧道段为例，详细介绍了该段控制测量成果的处理方法与步骤。

GPS测量控制网独立坐标系的建立方法

介绍了建立GPS测量控制网独立坐标系的具体方法。

临泽县国土资源空间数据2000国家大地坐标系转换

基于国土资源空间数据2000国家大地坐标系转换项目的开展,本文首先介绍了高精度CGCS2000坐标获取方法,并确定了城区坐标系与CGCS2000之间的转换关系,然后分别采用直接求取和顾及投影中央子午线和平均高程面的方法求取四参数、评定转换精度以及确定适用范围,形成的坐标转换思路对相关项目开展具有一定指导意义。

定远县抵偿坐标系的建立

坐标系统的选择对一项工程来说是一项首先必须进行的工作,同时坐标系统选择的适当与否关系到整个工程的质量问题,因此对坐标系统的研究是一项非常重要和必须的工作。对于城市而言,使投影长度变形控制在允许的精度范围之内是建立独立坐标系统主要解决的问题,因此,独立坐标系统的建立主要是根据所在测区的不同而建立与本测区相适应的坐标系统,从而使其投影长度变形控制在允许范围之内。本文讨论通过建立城市抵偿坐标系解决变形问题的方法。

独立坐标系椭球变换与坐标换算

独立坐标系的建立,通常使用椭球的平移、膨胀、变形三种变换方式。针对椭球变换使用大地坐标微分公式直接计算大地坐标变化量,直接算法涉及大量的大地坐标变化的公式推导和角度运算,提出了标准坐标系与独立坐标系的间接换算方法,间接方法可有效避免大地坐标增量的计算。通过具体的实例对椭球变换的三种方式进行比较,验证了间接方法的有效性、实用性和便捷性。

火力发电厂施工控制网计算方法的探讨

采用GPS控制网做施工测量控制网时,和传统测量控制网一样,存在任意高程基准变换(高程投影面补偿)和中央子午线投影变形问题;如何判断和消除投影变形的影响,仍是GPS控制网解算工作的重点。

高等级公路隧道GPS控制网的建立与数据处理

本文根据生产实践，介绍了高等级公路隧道GPS控制网的建立及用于施工坐标系的数据处理方法。

隧道工程GPS控制网的基准设计与数据处理

在布设隧道工程 GPS控制网过程中 ,根据工程具体要求 ,需对工程 GPS控制网进行基准设计。有的工程要求边长投影到测区平均高程面上 ,应对起算数据进行处理 ;有的工程要求采用一点一方位为控制网起算 ,以保证 GPS网内符合精度不受损失。

大区域现代地籍测量基准的应用技术探讨

现代地籍测量主要体现在测量技术手段先进,成果丰富,大区域管理,小区域使用;本文以河南省地籍调查全省统一测量基准的应用和各县市地方平面基准系统建立为例,探讨分析大区域地籍测量基准建立和应用的技术方法。

轨道交通建设中的精密导线测量技术研究

精密导线测量是城市轨道交通轻轨建设中施工平面控制网布设的主要技术。为满足规范及施工方对精密导线的精度要求,通过一种内业数据归化改正的处理方法,提高了精密导线测量成果的精度,得出在投影变形较大及高差较大地区进行精密导线测量必须进行测距边长改化的结论。

数字城市地方坐标系建立方法探讨

在数字城市建设任务中,地理信息数据源的采集涉及到平面坐标系统的建设,本文对城市地方平面基准建立几种技术手段分别作了描述.笔者通过"数字张家口市"城市地方坐标系基准建立的生产案例,分别计算和分析城市地方平面基准建立的技术思路。