慢变平坦衰落信道下空时码设计准则的改进

对用于慢变平坦瑞利衰落信道的空时码设计准则进行了研究。考察了不同长度的首事件差错概率,并基于这些概率推出误帧率的上界,进而提出一种使误帧率的上界最小化的新准则。另外,证明了空时码的几何一致性并使用该特性大大地减少了空时码搜索的复杂度。依据该准则搜索得到一些新码,并与现有好码进行性能比较。

自适应Turbo-OFDM系统性能研究

分析了多径衰落信道下Turbo编码OFDM系统特性,推导出OFDM系统中Turbo码的译码算法,确定平均信噪比是影响系统性能的重要参数;研究了译码迭代次数对Turbo-OFDM系统的影响,提出一种自适应Turbo-OFDM系统方案,可以兼顾译码性能和译码速度,得到较低的平均误比特率和较高的平均译码速度。仿真结果说明,在平坦慢衰落信道下,采用该文提出的OFDM系统中Turbo码译码算法,不损失性能的同时,降低了对信道估计精度的要求;对于目标误比特率为10时,采用自适应Turbo-OFDM系统方案,与固定迭代4次的方案相比,平均误比特率降低了33%,提高了系统-4性能;而与固定迭代8次的方案相比,迭代次数降低了约1/3,提高了译码速度。