基于影响线的平塘特大桥聚类效应描述

为了研究平塘特大桥的聚类效应,文章首先分析了影响线的基础特性,然后基于影响线特征研究了斜拉桥的基本效应,对斜拉桥特征效应进行了不平衡加载敏感性方面的效应类型分类,即敏感、稍敏感、不敏感三类效应。研究发现,平塘特大桥敏感效应、局部效应和部分不敏感效应较少。

平塘特大桥主塔施工关键技术研究

介绍了世界上最高的混凝土桥塔平塘特大桥主塔(328m)的施工关键技术,对超高塔施工中的液压爬模、钢筋模块化安装、下横梁、钢锚梁、索导管的施工工艺进行了详细的阐述,并对主塔施工设备的选型、施工节段划分、超高塔机制砂混凝土的泵送技术等进行了研究,可为类似山区超高塔施工提供参考。

平塘特大桥16#主塔人工挖孔桩安全质量控制

以平塘特大桥16#主塔人工挖孔桩项目资料为研究背景,对主塔人工挖孔桩安全质量控制孔要点进行总结研究,包括危险源的辨识、安全施工的过程控制要点、防缺氧及有害气体措施、防坠落事故措施。实践可知,在人工挖孔桩施工时做好工艺控制与安全措施设置,能切实提升人工挖孔桩安全质量,对促进项目建设有积极作用。

BIM技术在平塘特大桥设计中的应用

BIM技术为实现桥梁全寿命周期信息化提供了有效的解决手段,在平塘特大桥设计阶段采用BIM技术,利用参数化建模技术建立了钢锚梁及锚拉板的参数化构件库,通过对比发现Autodesk Inventor更适用于钢锚梁参数化建模工作;基于BIM模型进行了设计方案碰撞检查,发现了桥塔及组合桥面中剪力钉、普通钢筋及预应力筋之间的碰撞问题,避免了设计返工;并基于VR技术进行了设计方案展示,同时利用BIM模型制作桥塔关键工序施工动画,提升了设计交底效果。设计阶段BIM技术的采用,有效提升了桥梁设计水平。

平塘特大桥景观设计

平塘特大桥是贵州平罗高速公路跨越槽渡河大峡谷的桥梁,大桥全长2 135m,主桥为249.5m+550m+550m+249.5m三塔双索面钢混组合梁斜拉桥。通过对大桥地理环境和区域文化内核的分析,确定了大桥的景观主题——青山绿水,一桥飞架,铺陈优美生态、厚重人文。在景观设计过程中,对三种索塔造型的景观整体性、景观协调性、景观独特性与景观丰富性加以比较,创作出了刚劲稳定、造型层次分明的空间钻石索塔。桥塔整体选用灰白色,局部采用桔红色,可使其更醒目、突出文化立意,主梁、斜拉索选用浅灰色,人行道栏杆为中灰色,与周边环境和谐相容。全桥景观风格统一,表现了地理环境元素在现代桥梁景观设计中的创新运用。

平塘特大桥品质工程创新实践

平塘特大桥是余庆至安龙高速公路平塘至罗甸段(简称平罗高速)控制性工程,也是《贵州省公路局高速公路建设品质工程打造行动计划》的试点项目。项目在建设过程中,以'品质工程'创建活动为抓手,以管理理念创新、设计优化、工艺创新、精细施工为载体,同时注重科研创新、绿色环保,全面打造工程质量过硬、舒适、美观、耐久、方便的品质工程。

平塘特大桥施工BIM信息管理系统研发及应用

基于BIM技术和互联网+等新一代信息化技术,将现代施工管理4D理论引入到桥梁施工期信息管理中,以桥梁的BIM模型为载体,融合施工进度、质量安全、结构制造和施工监测等管理信息,研发了平塘大桥施工BIM项目管理信息平台及移动应用终端,构建平塘特大桥建设期BIM项目管理信息共享平台,实现平塘特大桥建设期的远程、动态、可视化管理。

基于BIM的平塘特大桥建养多源信息融合技术及系统研发

利用BIM技术的三维可视化、信息数字化和高效协同等特点,以BIM模型为基础,以数据为核心,研究利用平塘特大桥建养过程中的结构化和非结构化数据信息进行融合的集成技术,进行基于BIM的平塘特大桥建养一体化系统架构设计,探索和研发基于BIM的桥梁监测信息融合技术。将桥梁结构全寿命周期信息通过BIM模型进行传递,构建融合健康监测数据采集、存储、分析、处理及决策的平塘特大桥运营期BIM养护管理系统,研究桥梁结构技术状态的评估和预警技术,提升桥梁运维信息管理、数据挖掘和信息利用水平。

平塘特大桥栓接钢梁的制造与管理

平塘特大桥上部结构采用栓接钢桁梁-混凝土桥面板的叠合梁形式,在国内钢结构桥梁中具有一定的代表性。结合平塘特大桥的工程建设实例,介绍了该项目中栓接钢桁梁的重点制造工艺、代建办对厂内的加工质量管理及在进度控制方面采取的措施,对今后类似工程的钢梁制造与管理具有指导意义。

平塘特大桥高墩现浇支架施工技术控制

以平塘特大桥高墩施工为背景,对其现浇支架施工方案进行阐述,支架不仅要安全可靠,同时要考虑其实用性,并指出支架施工原则及注意事项,对支架施工工艺及支架计算要点进行探讨,为同类型桥梁施工提供参考。

BIM技术在平塘特大桥钢结构制造中的应用

本文通过BIM技术特点与优势、结合工厂钢桥制造特点进行结合,以平塘特大桥制造项目为依托,使用BIM技术解决平塘特大桥边主梁的制造,提高栓、焊精度的控制问题,深入融合到桥梁制造中,以及提高BIM技术在钢桥制造中的应用,为制造工艺图的自动转化、利用三维数据服务于数控设备、三维模型信息、SigmaNEST软件接口、ERP管理系统接口以及模拟试拼装。

山区叠合梁整节段预制安装施工设备研究

QJ180架桥机是专为平塘特大桥主桥钢梁整体吊装、桥面板铺设、斜拉索安装而设计。主结构上设置一台标配顺桥向移动的起吊行车,行车上设置横桥向移动的起重小车,起重小车上配置回转吊具,能够将钢梁进行90°转向。架桥机使用模块化设计,三角桁架结构,能方便地改造成为其他结构形式的架桥机。此架桥机结构形式新颖,采用专利走行技术,同时配合全新的钢梁架设工法,为山区超高净空钢混叠合梁桥的架设提供了一种新的解决方案。

高墩钢筋骨架整体分块安装施工技术应用

随着我国建桥水平不断提升,大批世界级桥梁不断涌现,越来越多的超高墩、大断面结构出现。大体量的钢筋制作、安装成为这类桥梁施工进度控制关键。介绍贵州平塘特大桥主塔钢筋骨架采用整体分块安装施工工艺,可供类似工程参考。

从古老文明到中国制造 《最美中国》讲述守护与创造的故事

《最美中国》第四季以文化传承、'超级工程'为线索,用全景鸟瞰和细节描摹相结合的方式,展现广袤疆域的壮观景象和祖国建设的辉煌成就。节目在传统与现代、守护与创造的对话中,讲述'爱国之心''匠人之魂'的感人故事,打造出一张展示'中国美景、中国匠人、中国制造'的文化名片。'航拍的雪山和大漠美呆.''这是雪龙二号啊,太酷了.'从荒原暮色到九曲长河,从逐梦云端到破冰征程,《最美中国》第四季在优酷播出以来,收获了观众诸多好评。