平头涡尾船型高速时的试验分析

针对平头涡尾船型在高速时的试验结果，讨论其阻力及推进性能，并指提出了相应的改进措施。

平头涡尾船型高速时的实验分析

本文根据平头涡尾船型在高速时的有关实验，讨论平头涡尾船的阻力及推进性能，并指出高速时存在的问题，提出相应改进的措施。

平头涡尾船型好 快速节能效益高

水上运输具有运量大、运价低、投资省、对环境污染小等优点,但与陆上运输相比,其航速低、周转慢等缺点便暴露无遗。在这个“时间就是金钱”的意识环境里,这无疑是制约航运发展的技术关键。水运业要想生存与发展,必须提高船舶的航速。因此,人们将科研眼光转向减少船舶阻力、提高船舶推进效率方面来。于是,许多的优秀线型船舶相继问世。有的航运公司甚至不惜重金从国外购进先进的高速船舶,以提高自身的市场竞争力。

通恒公司研制涡尾高速客轮成功

第三代平头涡尾船型是华中理工大学造船系经过近30年的研究才取得成果的国家级重点高科技项目。该项目1994年就通过交通部、中国船舶工业总公司、国家教委两次国家级技术鉴定会鉴定。鉴定结论为:第三代平头涡尾船型属国际首例,其快速性能达到当前国际水平。该船型的第一、第二代船已在长江上游的航运中产生了巨大的经济效益。该技术已申请了中国专利,同时也正在申请世界各大国专利。