期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
D型便梁平改立施工工艺研究
1
作者
乔卫平
《中国高新技术企业》
2017年第8期138-140,共3页
赣瑞龙线的桥梁主体为工程主要项目:在1道及Ⅱ道分别安装架设12+24+12三组D型便梁。采用不中断行车法施工。与既有线线间距小,行车密度大,按照铁总有关要求,顶进施工期间行车速度不低于45km/h。该桥施工线路架固时,架设了D24型便梁,解...
赣瑞龙线的桥梁主体为工程主要项目:在1道及Ⅱ道分别安装架设12+24+12三组D型便梁。采用不中断行车法施工。与既有线线间距小,行车密度大,按照铁总有关要求,顶进施工期间行车速度不低于45km/h。该桥施工线路架固时,架设了D24型便梁,解决了平改立的施工条件,满足了施工需要。
展开更多
关键词
D型便梁
平改立施工工艺
线间距
运营线路
桥梁工程
下载PDF
职称材料
题名
D型便梁平改立施工工艺研究
1
作者
乔卫平
机构
中铁二十二局集团第二工程有限公司
出处
《中国高新技术企业》
2017年第8期138-140,共3页
文摘
赣瑞龙线的桥梁主体为工程主要项目:在1道及Ⅱ道分别安装架设12+24+12三组D型便梁。采用不中断行车法施工。与既有线线间距小,行车密度大,按照铁总有关要求,顶进施工期间行车速度不低于45km/h。该桥施工线路架固时,架设了D24型便梁,解决了平改立的施工条件,满足了施工需要。
关键词
D型便梁
平改立施工工艺
线间距
运营线路
桥梁工程
分类号
U445.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
D型便梁平改立施工工艺研究
乔卫平
《中国高新技术企业》
2017
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部