基于可靠度理论的高速公路平曲线超高设计研究

基于当前高速公路平曲线超高设计所存在的问题,将可靠度理论引入到其设计过程中,提出了相应的超高可靠度功能函数公式。基于所得公式,对其影响因素进行了分析,并探讨了8%的最大超高的可靠性。