平板支座抗震性能的有限元研究

为了研究水平荷载下不同砂浆层厚度的平板支座节点的抗震性能及受力机理,该文利用有限元软件ABAQUS,模拟分析了8个砂浆层厚度为0 mm^50 mm的平板支座节点在单调和循环荷载下的破坏模式及承载力曲线,并将模型破坏模式及极限承载力计算值与试验结果进行对比,结果证明该模型可有效对平板支座的滞回性能进行计算分析。有限元计算结果表明,随着砂浆层厚度增加,支座节点极限承载力降低,支座锚栓由剪切变形变为弯曲变形;支座锚栓近似均匀受力;循环加载下平板支座的承载力相比于单调加载降低约30%。在有限元参数分析的基础上,综合考虑了支座锚栓的破坏机制及支座锚栓的变形对平板支座水平承载力的影响,总结平板支座的水平承载力主要由支座锚栓承担的剪力、支座锚栓轴力的水平分量及摩擦力组成,提出了平板支座节点水平承载力的计算公式。同时,在公式中引入折减系数0.7,考虑循环加载对平板支座节点水平承载力的降低。

考虑损伤影响的平板支座抗震性能研究

为研究强震考虑累积损伤影响的平板支座节点抗震性能,对6组12个足尺平板支座节点进行超低周往复加载试验.分析其受力过程和破坏形态,得出竖向力幅值、锚栓直径及支座挡板对失效模式、滞回性能、骨架曲线、水平刚度退化的影响.结果表明:试件的薄弱部位均为锚栓,裂纹起源于锚栓根部;随着竖向力幅值增大,二阶效应增大,支座锚栓或肋板的弯曲效应显著;在平板支座的适当位置加设挡板,可提高平板支座的抗坠落能力,且其超低周疲劳寿命提高20%以上.以试验数据为基础,建立了支座节点水平刚度退化与损伤模型的相关公式,为空间网架用平板支座的抗震能力评估提供参考.