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题名平板贯穿裂纹高强螺栓止裂加固试验研究
被引量:4
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作者
王贤强
杨羿
刘朵
张建东
陈春霖
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机构
苏交科集团股份有限公司在役长大桥梁安全与健康国家重点实验室
东南大学土木工程学院
河海大学土木工程学院
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出处
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2022年第3期104-109,共6页
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基金
中国博士后基金面上项目(2018M642300)
江苏省博士后科研资助计划项目(2018K136C)
江苏省交通运输科技项目(2018Y11,2019Y69-02)。
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文摘
为了验证高强螺栓止裂对平板贯穿型疲劳裂纹的加固效果,基于有限元模拟探究了高强螺栓止裂加固机理,通过单边裂纹钢板和横隔板足尺模型疲劳试验,验证了高强螺栓止裂加固的有效性,定量比较了高强螺栓规格对修复后钢板疲劳寿命的影响。试验结果表明:单边裂纹钢板高强螺栓止裂加固后的疲劳寿命是传统止裂孔加固的近5倍,螺栓规格(螺栓直径、强度等级)对加固效果影响显著,单边裂纹钢板用10.9级M14高强螺栓止裂的疲劳寿命是8.8级M12高强螺栓的3倍以上。横隔板足尺模型高强螺栓止裂加固后疲劳寿命达到200万次以上,满足规范疲劳强度等级要求。单边裂纹钢板和横隔板足尺模型疲劳试验中,高强螺栓止裂后构件均表现出优异的抗疲劳性能。
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关键词
平板贯穿型疲劳裂纹
高强螺栓
止裂加固
正交异性钢桥面板
维修加固
疲劳寿命
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Keywords
flat plate through-type fatigue crack
high-strength bolt
crack prevention and reinforcement
orthotropic steel bridge deck
maintenance and reinforcement
fatigue life
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分类号
TU391
[建筑科学—结构工程]
U441.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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