兰尖铁矿保护平硐溜井的爆破减震技术措施

随着兰尖铁矿采场水平逐年下降,爆破震动对平硐的安全影响日益突出。通过理论分析及现场试验,采用孔间延时爆破、孔间分层延时爆破、孔内孔间延时爆破三种减震爆破方法。通过爆破震动测试数据可以看出,孔内孔间延时爆破的平均振速比孔间延时分层爆破降低26.66%,比孔间延时深孔爆破降低43.85%,爆破降震效果比较明显,有效地保护了平硐溜井。

平硐溜井开拓-胶带运输方案在露天矿山的适用条件及相关的安全措施

本文主要分析了相对比高较大、地形复杂、坡度较陡、修路较困难的露天矿山,更适合采用平硐溜井开拓-胶带运输方案,相对于公路开拓-汽车运输方案,更经济、安全、环保;同时,提出了其适用条件、优缺点及相关的安全措施。

紫金山金矿露天采场平硐溜井技术分析

介绍了紫金山金矿露天采场 6条深溜井设计、施工、生产管理概况。论证了溜井结构、溜放散体物料性质、生产管理等诸因素对溜井堵塞、跑矿故障发生概率的影响 ,分析了溜井系统技术经济的合理性。

如何实现复杂的“平硐溜井(槽)开拓系统”的精准测算

＂平硐溜井（槽）开拓系统＂由水平运输和垂直（或倾斜）重力运输组成,是运输设备少、节省能源、利于环境保护、经营费用低和生产能力大的开拓方式。它适用于采矿场与工业场区相对高差大的高山型矿床。在我国的水泥矿山中,获得较为广泛应用。平硐溜井开拓系统的主要工程在地表以下。在开挖阶段,有时平硐、溜井、通风斜井、地下硐室多头同时开工,要求工程对准精确度在厘米、甚至毫米之内。

水泥矿山平硐溜井(槽)开拓的适用条件

近年来，平硐溜井开拓方案在水泥石灰岩矿山开采中的应用越来越广泛。针对近年来在设计实践中出现的问题及个人设计实践经验，就矿山平硐溜井（槽）开拓的适用条件撰写本文，供同仁商榷。

浅谈平硐溜井通风防尘问题

针对平硐溜井通风防尘方面存在的问题提出了技术改进措施,也取得一定效果。

灰岩矿山平硐溜井开拓运输系统通过能力的确定

结合葛洲坝当阳水泥有限公司灰岩矿山平硐溜井开拓运输系统工程实践,阐述平硐溜井开拓运输系统通过能力的确定在露天矿山生产能力中的重要性。可为相关人员提供技术指导和参考。

平硐溜井开拓法在李珍铁矿的应用

介绍了平硐溜井开拓法在李珍铁矿区的应用实践,对该开拓法进行了评价.

兰尖铁矿采场生产爆破为保护平硐溜井采取的降震措施

文章介绍了孔间微差爆破和孔内、孔间微差爆破的原理、爆破参数、设计施工要点及其在降低爆破震动,保护平硐溜井使用安全方面的应用结果,说明这两种爆破方法具有经济、安全、简便的特点,降震效果显著,是降低爆破震动有效的实用技术。

平硐溜井开拓法在李珍铁矿的应用

介绍了平硐溜井开拓法在李珍铁矿区的应用实践 。

露天建材矿山溜井平硐开拓系统的探讨

为了解决矿山在开采方式不正确的情况下,造成矿山资源开发与环境保护相分离,水体和土壤流失严重,尤其是运输扬尘造成的大气污染等问题。我公司摒弃了传统的露天矿山汽车运输系统,采用溜井平硐开拓系统,减少了粉尘和废气、废水、废渣排放,减轻了周边空气污染,使矿山开采和周边环境相契合,使矿业经济可持续发展得到进一步提升。由此可见,露天建材矿山溜井平硐开拓系统是可行的,并且极大地促进了经济进步、社会进步和人类文明的发展。

平硐深溜井技术在紫金山金矿的应用

针对紫金山金矿储量大、品位低、溜井深、粉矿含量高、矿石处理量大的特点以及年降雨量达1 600mm的影响,主要介绍了紫金山金矿露天采场8条深溜井设计、施工、堵塞处理技术等,在此基础上提出了溜井安全高效运行的技术措施,并对平硐溜井技术进行了经济分析与评价。平硐溜井技术在紫金山金矿的安全、高效应用,大大地降低了运输成本,取得了很好的经济效益和社会效益。

延长南芬露天矿290m平硐服务年限的实践

目前国内许多露天铁矿逐步进入中后期的深凹露天开采阶段 ,剥岩量增大 ,矿岩运距变长 ,采矿强度下降 ,成本增加 ,与采矿相关的挖掘、钻凿运输设备与备件、燃料的费用由于价格攀升却增加了许多 ,矿山企业运营举步维艰。在矿石生产中运输成本却占了矿山总成本的 4 0 %～ 6 0 % ,因而选择合理的运输方式在矿山经营中是至关重要的。南芬露天铁矿多年来采用汽车与平硐溜井汽车铁路联合运输工艺 ,对降低矿山运营成本颇有成效。但近几年随着采场水平下降 ,2 90m平硐的安全生产成为南芬露天铁矿的重要课题。该矿通过与东北大学、鞍山冶金设计研究院合作优化爆破技术参数、加固平硐支护工程达到延长 2

特大型砂石矿山“长九模式”绿色技术研究

为了将长九(神山)灰岩矿打造成世界一流特大型绿色砂石矿山,以矿山(含加工区)、物流廊道和专业码头三大系统实现绿色化、集约化、智慧化为建设方向,针对该矿山资源禀赋、地形地貌、区域位置等特点,开展了多个系统实施方案研究并确定了最终建设方案。2019年6月实现了一期投产,2021年底实现了二期投产,投产至今累计加工砂石已超1.8亿t。“长九模式”绿色砂石矿山的建设和生产实践,改变了传统砂石矿山布局凌乱、污染重、能耗高、产品质量不稳定的现状,开创了特大型砂石矿山(含加工区)、物流廊道和专业码头三位一体资源绿色技术开发先河,树立了砂石行业绿色发展新标杆,创造了绿色砂石项目投资开发新模式,促进了砂石行业的高质量发展。

嵩县某金矿采矿方法设计与开采实践

嵩县某金矿属较难采矿石,矿山采用平硐溜井开拓系统,开采选用浅井房柱法,辅以浅孔留矿法。回采过程中,利用人工矿柱代替自然矿柱,提高了矿石回采率。经过了十几年来的开采实践,取得了良好的开采效果。

某特大型露天矿山开拓运输方案比选

某特大型露天矿山在粗选后提出公路-平硐-溜井联合开拓运输和公路-汽车开拓运输2种开拓运输方案。两方案在技术角度上均可行,建设投资以及设备投资相差不明显的情况下,按照运输设备10 a一个折旧周期,在基准收益率10%的前提下对方案后期运营费用进行比较,结果表明,公路-平硐-溜井联合开拓运输方案相较于公路-汽车开拓运输方案在经济效益上有明显的优越性,费用净现值差额巨大。同时,公路-平硐-溜井联合开拓运输方案采用2条平硐与溜井底部破碎硐室连通,较好地满足了硐室内通风、除尘以及2个安全出口的要求。

兰尖铁矿采场爆破采取的降震措施

介绍了孔间、孔内和孔间微差爆破的原理、参数、设计施工要点及在降低爆破震动、保护平硐溜井使用安全方面的应用结果。

紫金山金矿露天开采的几个特点

紫金山金矿于1993年首先进行地下开采,几经扩建后1997年转向露天开采,当年实施上部矿体覆盖层揭顶大爆破,低成本大批量剥离废石;2000年全部转为露天开采,并使用陡帮开采工艺,以减少基建剥岩及费用投入;利用采场附近高阶段大容量排土场,实现30多个台阶同时排土作业;采场内多条高度大于200m放矿溜井,平硐电机车或1 132m长距离胶带机输送矿石,降低采场矿石运输距离和成本。其露天开采的几个显著特点值得类似矿山鉴借。

锦屏一级水电站大奔流沟料场运输方案研究

锦屏一级电站大奔流沟料场开采运输面临着石料开采高峰强度大、料场内部明路修筑难度大等问题。介绍了两种运输方案:全汽车运输方案和溜井-平硐运输方案。从地形、经济及环境影响等方面出发,对两种方案进行探讨。分析比较表明,与全汽车运输方案相比,溜井-平硐运输方案运距短、土建工程量较小且运输强度易于保证,同时,能够适应山地陡峭地形,具有技术可靠、经济合理且节能环保的优点。最终选择溜井-平硐运输方案。

尖山铁矿采矿扩建方案

通过尖山铁矿采矿扩建方案，论述了在平硐溜井开拓方式中，用胶带机斜井代替平硐电机车运输矿石，系统的爬坡提升角度大幅度提高，因而可以降低采场内溜井底部标高，使平硐溜井开拓方式的适用范围从山坡露天开采扩大到封闭圈以下，这是平硐溜井开拓方式的一项重要改进。提出了该矿规模从年产300万t扩建到900万t矿石所采取的主要技术措施。