高速机车车辆的线性和非线性随机响应以及平稳性指数预测

本文利用Ｉｗａｎ－Ｙａｎｇ发展的统计线性化来求解机车车辆的非线性随机响应，并提出利用随机响应来预测机车车辆平稳性指数的原理和方法。文章还以我国ＤＦ＿（１１）高速内燃机车为例来说明求解非线性随机响应和预测平稳性指数的过程。

机车车辆运行平稳性指数的估测方法

运行平稳性是机车车辆的重要指标。一般而言,机车车辆运行平稳性随着速度提高而下降。为了便于设计我国高速铁路机车车辆,本文提出一种估测机车车辆运行平稳性的方法,作为机车车辆在设计过程中优化结构和方案比较的手段。本文以东风9内燃机车为例,分析了各种速度下的平稳性指数,并比较了线性模型和非线性模型的分析结果。

非平稳环境下基于小波变换的图像去噪

传统的图像去噪算法往往仅对平稳或缓慢变化的噪声有效,且残留的图像噪声较大。对此,研究了非平稳环境下基于小波变换的图像去噪算法。该算法根据图像与噪声在小波域的分布特性以及它们的小波变换模极大值随尺度的变化大小不同,运用迭代算法得到不同尺度小波域中噪声的具体位置以及小波系数大小,完成了图像去噪。实验结果表明,对峰值信噪比较低的图像,该方法去噪后峰值信噪比比传统方法的高,并且保留了较多的图像细节,同时对平稳和非平稳的噪声都能进行较好地去噪。

基于非平稳的淮河流域干旱时空演变特征研究

基于非平稳性标准化降水蒸散指数(non-stationary standardized precipitation evapotranspiration index,NSPEI)表征气象干旱程度,运用游程和Copula理论识别气象干旱特征演变规律,分析淮河流域干旱持续时间与烈度及干旱时间与强度的联合频率特征,并初步揭示干旱对植被覆盖度的影响.研究结果表明:1)淮河流域中部NSPEI较低,区域内68%的站点NSPEI呈上升趋势,淮河沿岸及其以南地区干旱程度增强;2)长历时、高强度的干旱事件主要集中在南部大别山区与蚌埠附近,高烈度干旱事件集中分布在中北部定陶附近,干旱事件历时集中在0.5~1.5个月,烈度基本<3,强度大多为10~30;3)干旱事件历时与烈度联合重现期低值(1.6 a)集中出现在信阳、蚌埠、菏泽附近地区,历时与强度联合重现期低值(1.7 a)同样集中出现在信阳、蚌埠站附近;4)1990-2015年淮河流域耕地面积减少2.01%,建设用地增加2.07%,土地利用类型变化集中在区域北部,区域内NDVI变化趋势通过95%显著性检验的面积仅占0.89%,植被覆盖度变化趋势不明显,干旱对其影响小.

市域动车组尾车晃动机理及悬挂参数优化研究

市域动车组在单线隧道内运行时,随着运行速度增加,尾车横向晃动逐渐加大,乘坐舒适性恶化。针对此问题,文章开展了车辆横向振动测试,并对测试数据进行分析,结果表明列车尾部涡流及轨道不平顺波长与车辆滚摆频率耦合是导致尾车横向晃动的主要原因。对此,文章建立了考虑尾车空气涡流的车辆系统动力学模型,分析了车辆悬挂参数及轨道不平顺对列车尾部横向晃动的影响,并对横向减振器阻尼及抗蛇行减振器阻尼进行了优化试验研究,结果表明:降低轨道28 m波长不平顺幅度以及提高横向减振器阻尼和抗蛇行减振器阻尼可以有效改善列车尾部晃动问题。

铁路机车司机室振动舒适性评估标准的一致性分析

本文从参考标准、线路工况、测点位置与测试参数、评估指标定义与计算方法四方面,对铁标TB/T 2360的加权加速度有效值及平稳性指数和TB/T 1828等效连续振级的一致性进行分析,并按两种标准分析某型内燃机车司机室振动测试数据,验证其一致性。分析表明,对垂向振动,TB/T 1828要求稍低于TB/T 2360,对横向振动,TB/T 1828要求略高于TB/T 2360,两者基本等同。

Stability Analysis of Cohen-Grossberg Neural Networks with Time-Varying Delays

The global exponential stability of Cohen-Grossberg neural networks with time-varying delays is studied. By constructing several suitable Lyapunov functionals and utilizing differential in-equality techniques, some sufficient criteria for the global exponential stability and the exponential convergence rate of the equilibrium point of the system are obtained. The criteria do not require the activation functions to be differentiable or monotone nondecreasing. Some stability results from previous works are extended and improved. Comparisons are made to demonstrate the advantage of our results.

ＳＴＡＢＬＥＡＮＤＵＮＳＴＡＢＬＥＩＤＥＡＬＰＬＡＮＥＦＬＯＷＳ

The authors investigate the stability of a steady ideal plane flow in an arbitrary domain in terms of the L^2 norm of the vorticity. Linear stability implies nonlinear instability provided the growth rate of the linearized system exceeds the Liapunov exponent of the flow. In contrast,a maximizer of the entropy subject to constant energy and mass is stable. This implies the stability of certain solutions of the mean field equation.