基于谐波小波和Prony算法的转子不平衡信号提取

高精度动平衡测量系统中的信噪比很低,尤其是在邻近频率干扰背景下,常规的快速博里叶变换(fast Fourier trasformation,FFT)等方法无法准确提取不平衡信号。提出一种基于谐波小波和Prony算法的不平衡信号提取方法,先采用自适应谐波小波带通滤波提高信噪比,然后以滤波后的数据作为样本,采用Prony算法识别不平衡信号的幅值和相位,有效解决了邻近频率干扰导致的不平衡信号无法准确提取的问题。仿真和实验结果表明,该方法具有精度高、重复性好等优点,特别适合于信噪比较低的高精度动平衡测量系统中。

一种非平稳转速下不平衡信号提取方法

针对动平衡测量中实际存在的转速波动问题,提出一种基于经验模态分解(empirical mode decomposition,简称EMD)和瞬时频率估计的不平衡信号提取方法。与传统的平稳信号分析方法不同,该方法采用3次样条插值法从键相信号中获取转子的瞬时频率,由瞬时频率构造不平衡信号,进而采用最小二乘法(least square method,简称LSM)辨识出不平衡信号的幅值和相位。为提高幅值和相位估计的精度,采用EMD算法对振动信号进行滤波处理后,再从中抽取数据样本。仿真和实验结果表明,该方法能够有效克服转速波动和干扰信号对不平衡信号提取精度的不利影响,提高不平衡量测量精度和稳定性,非常适合于工程应用。

采空区动力灾害监测的非平衡信号的子波变换分析

子波变换分析对大采空区动力灾害声发射监测的信号特征分析有很大的优势 ,本文尝试将子波变换技术应用在采空区动力学破坏监测的非稳态信号分析中。基于现场的工程分析与评价 ,结合统计力学的理论 ,对大采空区围岩非稳态破坏位置进行了统计推断以及对断裂位置正确定位。这为工程信号中奇异点的探测与识别和矿山采空区动力灾害声发射监测信号识别提供先进。

微速差双转子系统不平衡信号提取方法

微速差双转子系统的两个频率相近不平衡信号形成拍振,传统不平衡信号提取方法的精度和快速性不佳。提出一种以数字带通滤波后数据为样本的改进型Prony方法用于识别两个转子的频率,可以有效解决微差双转子系统中转差不易测量的难题,把最小二乘方法用于识别已知频率的两个不平衡信号的幅值和相位,可以在噪声背景下快速、准确的实现参数估计。最后给出了详细的仿真结果和分析,证明了该方法的正确性。

谐波小波在动不平衡信号提取中的应用

根据谐波小波的相位锁定、窄带分析功能以及在时域具有明确的表达式的特点,给出基于谐波小波的自适应滤波方法及算法。该方法根据信号的相关性,通过谐波小波与振动信号在时域的相关运算,提取出动不平衡信号。基于Labview开发系统进行仿真和应用试验。结果表明:通过谐波小波自适应滤波,能够精确提取动不平衡信号。该滤波方法简单、实时性好,可满足高精度动平衡测试的要求,具有较强的应用价值。

动不平衡信号的滤波方法研究

通过对自动跟踪相关滤波、谐波小波滤波和零相移滤波的滤波原理分析,以及它们在LabVIEW开发系统下仿真结果的对比分析,得出自动跟踪相关滤波和谐波小波滤波是比较理想的动不平衡信号滤波方法;通过应用实验验证了自动跟踪相关滤波和谐波小波滤波的滤波性能。

一种转子动不平衡信号幅相特征的提取方法

电厂中运行着大量的旋转机械 ,在旋转机械转子动平衡计算中 ,为了提取出转子动不平衡信号的幅值和相位特征 ,首先采用锁相倍频电路控制A/D进行整周期采样 ,然后利用FFT进行频谱分析。实验表明 ,该法简单、准确 ,为动平衡分析提供了理论基础 。

基于谐波小波带通滤波的动不平衡信号提取研究

为了准确提取转子动不平衡信号,提出了一种基于谐波小波带通滤波的提纯方法。谐波小波具有盒形频谱和相位锁定特性,可以将信号分解到相互独立的频带空间,特定频率的成分与其他频率的信号成功被分离,再进行重构即可获得特定频率的信号。

基于LabVIEW的动不平衡信号提取技术研究

根据动不平衡信号的信息特征和信号的相关性,给出了自动跟踪相关滤波原理和算法;基于LabVIEW开发系统,依据自动跟踪相关滤波原理开发了动不平衡信号提取图形化程序,应用此程序对含有不同倍频谐波和噪声的振动信号进行仿真处理及应用实验。结果表明:通过自动跟踪相关滤波,能够准确提取不同转速的动不平衡信号。该自动跟踪相关滤波能够满足转速波动时高精度动平衡测试的要求,具有较强的应用价值。

“模态分析”课程中信号处理案例教学探究

振动信号处理是模态中的关键步骤,针对现有“模态分析”课程中对信号处理重视不够的问题,通过引入案例式教学法,以振动信号处理在模态分析中的应用为背景,生动地展示离散傅里叶变换、快速傅里叶变换和短时傅里叶变换等多种信号处理方法的区别和联系,引导学生由浅入深地理解傅里叶变换的基本原理、变换目的和工程应用,激发学生的学习兴趣,提高教学质量。采用仿真的微电机转子的不平衡信号,验证了FFT能够有效消除转子系统的模态对振动信号的影响,并提取出不平衡信号的幅值和相位。

八达HL-6平衡信号线

HL-6平衡信号线采用八达最高档次的五星单晶铜线材制造，拥有五星形截面专利技术、高纯度的单晶无氧铜导体。在耗铜一样的情况下，其表面积增大，这样可以减少高频的“集肤效应”，提高高频信号的传输能力，减少信号传输时的碰撞损失和失真，使音频信号畅通无阻。

设计要点——易用型差分放大器简化了平衡信号设计—设计要点333

LTC（R）1992产品系列提供了用于对那些内在差分信号或者需要变成差分信号进行放大的简单放大或者电平变换解决方案。除了基本LTC1992的备用配置以外，还提供了带节省空间、工厂已微调内置电阻器的固定增益版本LTC1992-1、LTC1992-2、LTC1992-5和LTC1992-10，其中，短划线后面的数字用来表示标称增益。图1示出了一种增益为10的典型应用，在该应用中，所有的增益设定元件都集成在一个纤巧型8引脚MSOP封装中。

交叉口处现代有轨电车与其他机动车的平衡感应信号控制方法

介绍了现代有轨电车与机动车在交叉口的平衡感应信号控制方法,通过对现代有轨电车交叉口各入口排队车辆数的监测,实时改变信号配时,从而平衡各入口车辆排队长度;通过赋予现代有轨电车更高的排队权重,使现代有轨电车与同向机动车流减少停车时间,获得更多的通行时间,从而在保证其他机动车辆通行效率的同时,间接地实现现代有轨电车优先通行权。运用交通仿真软件对比分析各入口车辆平均排队长度、最大排队长度、总停车次数、平均延误与平均排队时长,确定各信号相位近似最优的最大感应绿灯信号时长。仿真结果表明,在排队长度与车辆延误方面,感应信号配时远优于定时信号配时;相比单纯的公共交通信号优先,感应信号控制更注重现代有轨电车和机动车每个乘客的通行权利。

电阻、扼流圈组成的平衡与非平衡之间阻抗转换器

文章介绍了一种用电阻和扼流圈组成的平衡与非平衡之间（以下简化为平衡←→专非平衡）阻抗转换器。该转换器具有制作简便、成本低廉、工作频带宽和较好的阻抗转换性能等优点。

时频分析方法及其在医学信号处理中的应用

许多生物医学信号的频率分布随着时间迅速变化 ,传统的傅立叶谱分析技术显然不能满足对这类时变信号的分析。通过对一个一维时间或频率信号进行变换 ,其时频表示能够在时间 -频率平面上描述信号的能量分布。实际研究表明 ,时频分析方法能够解决很多生物医学信号问题。

上下行信号平衡与蜂窝小区设计

本文从无线电通信基本要素出发 ,阐述上行信号和下行信号的无线传播 ,得出上下行信号平衡链路方程 ,并以我国普遍使用的TACS系统和GSM系统为例 ,着重讨论了信号平衡与蜂窝小区设计之间的关系。

高速转子整机动平衡仪的开发与研究

转子动平衡的关键是提取转子不平衡振动的振幅与相位。 A/ D在转子不平衡振动的一个周期内 ,采到的点数越多 ,求得的振幅与相位越准 ,动平衡效果也就越好。本文围绕提高相位和振幅测量精度 ,详细论述高速转子整机动平衡仪的软、硬件设计 。

自适应整周期采样和相关滤波在转子动平衡中的应用

针对模拟带通跟踪滤波和零相移数字滤波等不平衡信号提取方法对转子动平衡高精度测试要求不满足的问题,提出了一种自适应整周期采样和相关滤波结合的转子不平衡信号提取方法。首先使用自适应整周期采样算法对振动信号进行补偿,使其逼近理想抽样序列,然后利用相关滤波法提取出不平衡信号,最后用快速傅立叶变换法准确提取出不平衡信号的幅值和相位。仿真和实验表明该方法能够满足高精度动平衡测试要求,在转子动平衡中具有较好应用价值。

宽带信号I/Q采样不平衡校正方法研究

针对宽带信号模拟正交下变频时产生的I/Q信号不平衡问题,本文提出了一种在数字域对I/Q信号不平衡的校正方法,建立了I/Q信号不平衡的数字模型,分析了I/Q信号不平衡给系统带来的影响,推导了I/Q信号不平衡的校正方法,并对校正结果进行了仿真验证,该方法已在某设备中成功应用。