平衡力继电器电磁特性分析与研究

平衡力继电器凭借着转换动作快、耗电少、抗干扰能力强等优点,广泛应用于航空航天,完成信号传递、负载切换、电路隔离等功能,其性能的好坏直接影响着电路系统能否正常工作,因此,开展相关平衡力继电器研究工作意义重大。文章以LEACH公司生产的平衡力继电器为研究对象,阐述了平衡力继电器的特点和工作原理,建立了继电器电磁力学数学模型,分析了电磁系统的静态吸力和永磁体反力特性;并进行了仿真与实验验证。验证结果可为平衡力继电器设计、维修提供有效的方法。

平衡力继电器结构浅析

平衡力式继电器结构是目前较先进的一种。文章对JQX—40M型四组平衡力继电器的结构与美国LEACH公司的MS27400－10型四组平衡力继电器以及LRE公司（德国）法国分公司的F400型四组平衡力继电器作了结构对比分析，阐述了该继电器的主要结构特点和工艺要求。

一种小型平衡力式密封电磁继电器的设计

近年来,平衡力式继电器以其负载体积比大,可靠性高,耐冲击、振动性强等特点,得到广泛应用。本文介绍了一种三组动合一组转换的平衡力式电磁继电器结构方案的设计和研制过程,阐述了研制中的技术难点和采用的关键技术。

平衡力式继电器疲劳性能研究

航空继电器作为航空器部件必不可少的重要组成部分,完成负载切换、自动控制、电路隔离和信号传递等功能。以LEACH公司生产的平衡力式继电器为对象,阐述其结构和工作原理,归纳总结平衡力式继电器的疲劳模式和机理,选取触点接触电阻、释放时间以及弹跳时间为疲劳特征参数,并进行疲劳性能实验。实验结果表明,选取的疲劳特征参数可以反映继电器的工作特点以及疲劳性能变化趋势;该实验结论可为继电器的疲劳状态和剩余寿命的判断提供一定判别依据,具有较高的参考价值。

基于PHM的STM32F4平衡力式继电器性能检测系统的设计与实现

飞机电气线路老龄化问题日渐突出,航空继电器作为电气系统中不可或缺的部件,其疲劳性和可靠性对飞机安全至关重要。LEACH型平衡力式继电器凭借其具有记忆功能、耗电少、动作快、环境适应性好等优良特性,广泛应用于航空电气控制系统中。文章以平衡力式继电器为检测对象,以PHM技术为指导原则,依据继电器可靠性测试标准和方法,设计了继电器性能检测系统。该系统采用STM32F429为核心控制器,可完成继电器性能参数采集、数据处理、状态监测等。试验结果表明,系统运行良好,满足设计技术指标,可为继电器剩余寿命评估、寿命预测及维修提供硬件支持和判断依据,具有较高应用价值。

基于Kriging模型及变异函数的批次产品免调率提升方法研究

平衡力式密封电磁继电器在装配完成后的性能测试中合格率相对较低,需要大量的调试来使产品合格率提升。针对吸合释放电压的计算,通过灵敏度分析确定4个关键输入参数,均与永磁体相关;基于最优拉丁超立方抽样方法选择输入参数的样本点,建立电磁系统有限元模型;根据静态特性数据建立Kriging近似模型,利用变异函数对Kriging模型进行修正以减小误差,实现吸合释放电压的快速计算;通过与有限元模型的对比,验证了快速计算模型的精度。基于所建立的快速计算模型,进行免调率参数设计和容差设计,并通过实际样机生产验证了免调率提升效果。

矩形外罩拉伸工艺和模具的改进

分析了造成矩形外罩产品底部不平和靠近底部处尺寸不一致的原因 ,并从工艺路线。