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Application of the Conditional Nonlinear Optimal Perturbations Method in a Theoretical Grassland Ecosystem 被引量:2
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作者 WANG Bo WANG Jian-ping +2 位作者 HUO Zhen-hua ZHANG Pei-jun WANG Qiang 《Chinese Quarterly Journal of Mathematics》 CSCD 2010年第3期422-429,共8页
Using a simplified nonlinearly theoretical grassland ecosystem proposed by Zeng et al.,we study the sensitivity and nonlinear instability of the grassland ecosystem to finiteamplitude initial perturbations with the ap... Using a simplified nonlinearly theoretical grassland ecosystem proposed by Zeng et al.,we study the sensitivity and nonlinear instability of the grassland ecosystem to finiteamplitude initial perturbations with the approach of conditional nonlinear optimal perturbation (CNOP).The results show that the linearly stable grassland (desert or latent desert) states can turn to be nonlinearly unstable with finite amplitude initial perturbations.When the precipitation is between the two bifurcation points,a large enough finite amplitude initial perturbation can induce a transition between the grassland statethe desert state or the latent desert. 展开更多
关键词 conditional nonlinear optimal perturbation grassland ecosystem sensitivity nonlinear instability equilibrium state
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单通道高速公路车流的相互作用力模型研究
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作者 张建玮 邹燕 《物理》 CAS 北大核心 2010年第3期184-189,共6页
交通流的研究对于城市化进程非常重要.文章以一个实际例子,阐明了交通物理学研究的主要方式.从交通动力学中的车辆跟随模型出发,综合交通流中车辆依据道路交通情况来调整车辆的运行,以保持在安全前提下的一个较快的速度和合适的车辆间距... 交通流的研究对于城市化进程非常重要.文章以一个实际例子,阐明了交通物理学研究的主要方式.从交通动力学中的车辆跟随模型出发,综合交通流中车辆依据道路交通情况来调整车辆的运行,以保持在安全前提下的一个较快的速度和合适的车辆间距,建立了适用于单轨道高速公路的相互作用力的微观模型.在单轨道交通条件下,通过解析和数字模拟两种方法来研究该模型的平衡解,并讨论了其在微扰下的稳定性.同时,文章还试图模拟一些已知的交通相,并通过与实际交通现象中的一些特征比较来说明其可行性.此外,还通过建立相应的宏观流体力学模型,与微观模型进行比较,并肯定了其适用性. 展开更多
关键词 交通动力学 交通流 平衡态的稳定性 畅通态 搠塞态 堵塞态
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