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补偿重量:平衡曳引绳重量的一个新方案
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作者 MarkusGriiterMichaelPohle 行武奇 《中国电梯》 2004年第9期22-23,共2页
曳引绳的重量必须被平衡以减小曳引机的最大功率,特别是在中高层建筑中,曳引绳的重量不能忽视。如果轿厢停靠在顶层,则钢丝绳的质量加在了对重上;如果轿厢停靠在首层,则钢丝绳的质量加在了轿厢重量上。例如,对于一个提升高度为90... 曳引绳的重量必须被平衡以减小曳引机的最大功率,特别是在中高层建筑中,曳引绳的重量不能忽视。如果轿厢停靠在顶层,则钢丝绳的质量加在了对重上;如果轿厢停靠在首层,则钢丝绳的质量加在了轿厢重量上。例如,对于一个提升高度为90m的电梯来说,如果每米钢丝绳的质量为1.8kg,那么,在没有补偿的情况下,总的质量就会相差162kg。 展开更多
关键词 高层建筑 电梯 轿厢 平衡曳引绳 扁平结构
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