平衡梁和吊耳的设计制作在海外大型设备吊装中的应用

海外油田项目大型卧式设备分离器吊装用平衡梁的设计制作、立式设备火炬吊装吊耳的设计制作,对现场大型设备吊装提供了更多吊装方案选择性实例,在吊装成本、吊装进度、吊装安全方面,提出一种大型设备吊装施工优化的思路,可为海外项目大型设备吊装提供参考借鉴。

基于斗轮堆取料机平衡梁工艺分析

斗轮堆取料机以其出众的高效性和便捷性,在众多工矿企业的散货堆场发挥着不可或缺的角色。这种大型散料装卸机械广泛应用于火力发电厂、码头、矿山、冶金和化工领域,专门负责各式物料的堆放和取用工作。它的核心优势在于能够以较低的能耗和较高的生产效率完成作业,同时因其轻质的设计、较低的投资成本及简便的操作方式,而受到业界的广泛欢迎。本文将针对斗轮堆取料机平衡梁制造工艺及质量控制途径展开详细分析,以供参考。

钢结构模块吊装平衡梁负荷试验及有限元分析

某气化装置钢结构模块吊装平衡梁在实际吊装过程中承受巨大载荷,进行负荷试验可以保障其安全稳定运行。根据载荷内力计算获得平衡梁结构中最大轴向拉力的位置。基于杠杆原理,对平衡梁最大负荷处进行应变测试试验和有限元模拟。试验测点的最大微应变与有限元模拟结果基本一致,最大应力均小于平衡梁结构材料的屈服强度,材料处于弹性变形区状态。负荷试验后焊缝外观完好,试验结果满足钢结构模块吊装的安全及使用要求。为大型化工装置钢结构模块吊装的安全校验提供了一种方法。

卸船机平衡梁开裂修复技术

针对卸船机行走机构平衡梁在加固后重新出现的开裂现象,分析了原修复工艺在现场施工中存在的问题,提出了一种新的修复加固方案及现场施工工艺,给出了详细修复方案、大平衡梁加固方案应力强度校核方法、铰点下方加强筋板焊缝强度校核方法。经过修复后,该部位至今未发现新的裂纹,验证了新工艺的可行性和有效性。

烟台港40t门机平衡梁支座改造

山东港口烟台港矿石公司41#~48#门机从投入生产至今,平衡梁支座轴承出现多次损坏,平衡梁支座下铰点内孔磨损严重,轴线发生了偏移,平衡梁支座铰点两侧无法满足同心度要求,针对这一状况我们采用加工长短轴套进行调整小拉杆偏移误差,但经过调整后无法彻底保障门机可靠运行,经研究决定将支座的滚动轴承改用球磨铜套代替,经过试用效果良好。

斗轮堆取料机平衡梁制造工艺及质量控制

为了确保斗轮堆取料机门座架与行走机构的安装精度,其平衡梁各铰轴安装孔的位置精度控制十分关键。介绍了一种平衡梁的制造工艺及其质量控制方法,该方法可有效地控制焊接变形,保证斗轮机平衡梁的关键尺寸和现场安装过程的精度控制。

自适应平衡梁轴承的均载能力及影响因素研究

针对高可靠性立式轴系可倾瓦推力轴承在轴线倾斜下的均载问题,研究自适应结构平衡梁支撑推力轴承的均载能力及影响因素;建立平衡梁组件的自适应动力学模型,给出轴线倾斜下考虑平衡梁弯曲变形的轴承系统耦合模型,并提出采用不均匀系数表征轴承的均载能力;基于模型分析工况参数和结构参数对轴承均载能力的影响,结果表明:平衡梁结构的均载能力并不是完全均载,轴承均载能力随着轴承载荷和轴线倾角的增大而减弱;推力瓦支点半径对轴承均载能力有较大影响,而连接圆柱体半径和下平衡梁支撑圆柱半径对瓦块载荷分布影响较小;对于立式轴系,合理控制轴线倾角可提高推力轴承的均载能力及轴系服役性能。

推土机载荷谱研究与开发(Ⅳ) 推土机平衡梁和车架纵梁的工作应力测定与分析

通过对推土机平衡梁和车架纵梁的工作应力测定与分析，掌握了推土机的强度设计方法，为编制载荷谱打下基础。

某核电站控制室吊装平衡梁设计及可靠性分析

为完成核电站控制室吊装任务,使其顺利安装在预制基础所限定的狭窄空间内,将焊接H型钢吊装平衡梁优化为汉字"王"型钢截面梁,增强了吊装平衡梁的抗弯变形能力,利用有限元法对平衡梁进行强度、刚度及稳定性分析,结果表明:风载荷引起控制室吊装的垂向偏角为0.2°,其水平分力可以忽略不计;吊装平衡梁卸扣轴为受力最大处,小于选用材料的屈服强度;平衡梁最大位移变形发生在两端,三阶失稳状态发生在下翼缘,其刚度位移和构件抗失稳性均满足设计要求.

基于Ansys的推土机平衡梁有限元分析与结构改进研究

介绍国内推土机平衡梁现状,对比焊接式和铸钢件平衡梁的优缺点和制造工艺,对平衡梁的作业工况及受力进行了研究。应用Pro/E和Ansys对焊接式平衡梁进行三维建模和有限元分析。基于分析及现状重新设计,得到了铸钢件平衡梁,并进行模型建立和有限元分析。基于结果对结构优化设计,得到新结构平衡梁,建立模型并进行有限元分析和静强度校核。得到了最优的平衡梁结构。对平衡梁进行静载应力实验,实验结果与有限元分析结果相吻合,证实分析结果是准确的。将三种结构平衡梁多个项目进行对比,对比结果为类似结构产品的开发提供了思路和依据。

基于PID理论的平衡梁控制系统仿真与实验

平衡梁控制系统是我们研制的一种新型现代控制理论实验装置。本文通过建立系统的数学模型并对系统进行了仿真 ,比较了系统在PID控制器作用下的仿真结果和实际控制效果 。

岸桥大车平衡梁腹板结构的多轴疲劳试验研究

近年来,在役岸边集装箱起重机大车平衡梁腹板发生了系统性开裂的现象.通过对平衡梁结构的受力分析以及载荷情况测定发现,岸桥在实际工作中不仅受到其垂直载荷的作用,还受到较大的水平侧向力的作用.在现场测试研究结论的基础上,设计了缩尺的带有圆环形盖板式重磅的腹板结构试件及配套的试验台架,用该试验台架对腹板结构试件进行多轴疲劳试验.通过试验考察研究该结构在多轴载荷作用下的疲劳寿命和影响因素.

岸边集装箱起重机大车平衡梁的水平力测定

针对在役岸边集装箱起重机大车平衡梁腹板发生大规模开裂的问题,在对平衡梁结构受力情况分析的基础上,提出首先应了解岸边集装箱起重机在实际工作状态下受到水平侧向力的大小。由此制定出现场测试方案,通过在不同工况下对大车平衡梁做应力测试,得到水平力范围,讨论影响水平力大小的可能因素。

沥青混凝土摊铺机非接触式平衡梁的应用与研究

随着我国公路建设的快速发展,对沥青混凝土路面施工工艺要求越来越严格。以美国拓普康公司研制的非接触式平衡梁为例,系统地分析了摊铺机超声波非接触式平衡梁的工作原理、结构特点。结论对于广大公路施工技术人员提高路面施工质量具有一定的参考作用。

宽带长冲程抽油机平衡梁的优化设计

针对所设计的宽带长冲程抽油机的工作载荷特点、机架的结构形式和确定的平衡梁受的支承载荷，对平衡梁的主要参数进行了优化计算，即在满足强度、稳定性和几何等约束条件下，以平衡梁质量最小为目标函数，采用惩罚函数法对平衡梁的主要尺寸和型材进行优化设计，从而使抽油机的结构更合理，重量更轻，制造费用更低。最后根据建立的优化设计数学模型，编制了平衡梁的优化设计程序，并运用一些已知和初设的参数，得出了优化设计的计算结果。

非接触平衡梁找平系统超声波测量精度的影响因素研究

分析了目前在国内外流行的非接触平衡梁找平系统的超声波传感器的技术原理及测量精度的影响因素 ,包括超声波传感器设计和使用方面的原因 。

应用非接触式平衡梁 提高沥青混凝土路面的摊铺质量

通过对无平衡梁、接触式平衡梁及以声纳、数字技术为依托的非接触式平衡梁在沥青混凝土路面摊铺中的应用研究 ,找到了既能加快施工进度 ,同时还可提高路面平整度的有效途径。

超声波平衡梁在路面施工中的应用与发展

介绍了超声波平衡梁的结构及工作原理,并对超声波平衡梁技术的现状及发展创新进行了阐述,最后通过对使用性能的验证分析,明确了超声波平衡梁的选用和鉴别方法,可为同类设备的选择与使用提供借鉴。

板孔式有弯矩平衡梁应用技术及研究

对吊装作业中广泛使用的板孔式有弯矩平衡梁在吊装载荷作用下的受力情况进行分析,结合工程应用给出了平衡梁设计技术路线及全面考虑多种因素影响下的强度计算公式,为施工企业平衡梁制造、设计的标准化提供依据。