某特大桥梁桩基自平衡测桩法现场试验研究

自平衡测桩法是一种新型的测桩法,近年来已广泛运用于工程实践。本文以某特大桥桩基的现场自平衡试验为依托,以现场测试数据为依据,同时建立有限元模型进行模拟分析。数值分析值与现场实测值的对比分析表明:模拟计算桩顶位移的发展趋势及结果与现场实测结果基本一致,上段桩位移的发展趋势与实测值一致,结果大于实测值。本文成果和结论可为同类试验和桩基理论研究提供参考。

自平衡测桩法检测单桩竖向抗压承载力的应用

近年来随着建筑工程的逐渐发展,桩基工程质量检测也得到了快速提升,无论是在新方法的推广,还是在新设备的更新迭代。自平衡测桩法也是在这样的大环境下开始推广,普及。随着国家规范的颁布,自平衡法也从局部地方可用,局部行业可用的状况改变为普遍适用桩基承载力检测重要手段。本文立足工程实例,简要分析了自平衡法检测单桩竖向抗压承载力的优势、劣势以及应用中的特点及局限。

自平衡测桩法在南京地铁桩基工程中的应用

通过桩承载力自平衡测桩法在南京地铁迈皋桥至东井亭区间高架桥及高架车站桩基承载力检测中的具体运用，可见该法在大吨位、特殊试桩场地的桩基工程中有较好的应用前景。

自平衡测桩法现场试验分析

以某特大桥大直径嵌岩钻孔灌注桩的现场自平衡试验为依托,以现场测试数据为依据,建立有限元模型进行模拟分析。数值分析值与现场实测值的对比表明:模拟计算桩顶位移的发展趋势及结果与现场实测结果基本一致,上段桩位移的发展趋势与实测值一致,结果大于实测值。

花岗岩地区冲孔桩自平衡法静载试验与分析

自平衡法测桩的场地适宜性强、安全度高,受到学术界和工程界的青睐,但是,荷载箱上段桩体工作条件与工程桩不一致、不同桩土体系的负摩阻力成果较少,制约了工程应用。该文基于花岗岩地区冲孔灌注桩实体工程测试,介绍自平衡法试验的基本原理、试验设计及结果分析,为类似工程提供借鉴,促进自平衡法试验的深入研究与应用。

桩身反力自平衡静载试验技术平衡点选择计算

结合南昌某工程实例,对桩身反力自平衡静载试验技术在工程应用中平衡点的选择计算进行了研究,提出了理论与工程实践经验相结合的计算方法来确定平衡点及试验方案。经实践验证,方法可行,为江西省制定相关规范提供了参考依据。

某码头工程大直径嵌岩桩的承载力试验

以重庆港寸滩作业区某码头工程的大直径嵌岩桩承载力试验为例,试验中采用自平衡测桩法确定大直径嵌岩桩的竖向承载力,根据桩身变形和内力测试数据估算嵌岩桩的水平承载力,通过分析嵌岩桩的荷载传递机理,探讨更好地发挥嵌岩桩桩侧摩阻力的途径和方法,可为嵌岩桩的优化设计提供参考。

不稳定场地上桩基的施工与试验

通过近1000根桩基的施工,分析工程的土质特点、存在矛盾,对需堆载预压(尤其是较大厚度)的回填爆破石渣场地上,灌注桩桩型及冲孔钻孔成孔工艺的可行性进行分析。对目前电力工程选址及对类似土质的处理及施工经常遇见的现象提点经验,供借鉴。

爆破开山整平场地上桩基的试验——华电可门电厂桩基施工

本文通过近1000根桩基的施工,分析工程的土质特点、存在矛盾,对需堆载预压(尤其是较大厚度)的回填爆破石渣场地上,灌注桩桩型及冲孔钻孔成孔工艺的可行性进行分析。对目前电力工程选址及对类似土质的处理及施工经常遇见的现象提出一点经验及借鉴。

嵌岩扩底桩抗压承载性能分析及试验研究

通过对扩底桩破坏时受力特性的分析,确定其破坏模式。比较各部门规范中关于嵌岩桩承载力的计算方法,在规范未能准确表达此类桩抗压极限承载力的情况下,结合工程实例,研究在深嵌岩的情况下大直径扩底桩抗压极限承载力的计算方法。基于自平衡法静载荷试验所测数据,分析了桩侧摩阻力及桩端阻力,并将计算值与实测值进行了对比。

润扬大桥悬索桥基础结构的技术创新

润扬长江公路大桥作为我国长江上第一座由悬索桥和斜拉桥组合而成的特大型桥梁,工程规模大、技术含量高。在悬索桥基础施工中,应用了排桩冻结法、深基坑千吨钢套箱的整体吊装等施工、测试技术,并在全桥全面推广使用了低碱水泥。