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题名催化裂化吸收稳定系统低温节能工艺开发初探
被引量:7
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作者
韩祯
李婧伊
隋红
李鑫钢
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机构
精馏技术国家工程研究中心
天津大学化工学院
北洋国家精馏技术工程发展有限公司
天津化学化工协同创新中心
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出处
《化工进展》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第8期2940-2945,共6页
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基金
中欧中小企业节能减排科研合作资金项目(SQ2013ZOA100002)
国家重点基础研究发展计划项目(2015CB251403)
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文摘
以某炼油厂催化裂化吸收稳定系统工艺数据作为模拟和计算的基础,从单因素和双因素角度研究了循环汽油温度及平衡罐温度对吸收稳定系统物流及能耗的影响,为后续低温节能工艺开发提供了依据。研究结果表明,随着循环汽油温度由40℃逐步降至5℃,平衡罐气液相及循环汽油质量流率下降,系统能耗下降约16%。系列循环汽油温度下,随着平衡罐温度的上升,系统能耗均呈现正U形曲线趋势,在35~55℃范围内出现系列最低点,即该循环汽油温度下系统能耗最优点。随着循环汽油温度的降低系统能耗逐渐减小。因此,除了考察适用的最优操作温度外,还需综合评估工艺匹配的节能设备投资及操作费用,才能开发经济性最优的吸收稳定系统低温节能工艺。
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关键词
吸收稳定系统
催化裂化
低温节能
平衡罐温度
循环汽油温度
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Keywords
absorption-stabilization system
fluid catalytic cracking(FCC)
low temperature and energy conservation
equilibrium tank temperature
cycle gasoline temperature
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分类号
TE08
[石油与天然气工程]
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