某汽油发动机平衡轴壳体开裂的分析及优化

某汽油发动机在耐久试验过程中出现平衡轴壳体开裂现象,经过仿真分析及样件质量排查,发现平衡轴壳体无外衬限位结构,外衬脱出导致平衡轴发生偏摆,将壳体打裂。通过优化壳体外衬限位结构,限制外衬脱出。改进后样件通过了耐久性试验,解决了壳体开裂问题。