BIM技术在公路平面交叉设计中的应用

在公路平面交叉设计中,道路纵横交错且交叉口多,传统的设计方法比较滞后,存在诸多不确定因素。利用建筑信息模型(BIM)设计系统中的平交口一键设计功能,能够有效简化设计过程,快速完成各个部分的设计操作,自动生成模型且提高了设计的合理性,整体上提高了公路工程建设质量。文章将BIM技术应用于公路平面交叉设计中,能够直观查看各类情况,有效降低设计难度,提高设计工作的准确性。

公路平面交叉设计探讨

阐述了公路平面交叉设计的原则,分析当前公路平面交叉设计中存在的交叉口缺乏路权分配、转弯车道设置不当、交叉口渠化设计不当等问题,并结合工程实例提出公路平面交叉设计中应注意的诺干问题。

公路平面交叉设计常见问题与建议

结合实际,针对公路平面交叉设计常见问题与建议进行了论述。

公路平面交叉设计

国民经济的高速发展,使交通基础设施建设步入了史无前例的高速发展期。对公路建设的设计要求也越来越高。方便、快捷、安全的交通运输,是一个国家繁荣昌盛的标志之一。公路运输在整个国民经济生活中起着重要作用。公路的新建和改建,设计工作必须先行。

对城市道路平面交叉设计的探讨

从交通组织设计的角度出发,广泛参照国内外先进的理论与方法,结合平时工作积累的经验,从交叉口危险点、通行能力、渠化设计的角度进行分析探讨,并提出了一些思路,以供参考。

浅谈道路平面交叉设计在交通工程设计中的运用

随着城市交通的迅速发展，道路平面交叉路口的设计在交通工程中发挥着重要的作用，采用先进的技术运用以及结合交叉路口的道路特点。形成相互联系的道路系统，并更好的解决各个方向的车流与人流的组织与有效转换，其中，交叉设计是必不可少的一个环节。通过交叉设计的整体应用，可以解决交通堵塞的问题，并降低行车速度，增强整体通车能力，减少交通事故的发生。本文主要围绕道路平面交叉设计存在的问题进行分析，并从道路平面交叉设计的基本形式、交通组织、整体设计、竖向设计等多方面进行全面的介绍，从道路行车要求与转弯车辆行车安全等多方面进行全面设计，更好的发挥道路平面交叉设计在交通工程设计中的实际特用。

浅谈道路平面交叉设计

以祁临高速公路平面交叉设计工程为例，从平面交叉设计的重要性、交通特性、渠化设计及平面要素等方面，总结了设计中须考虑的几个主要问题，以供同行参考?

公路工程中的平面交叉关键设计分析

作为经济发展命脉,交通也是衡量一个国家文明进步的标志。伴随我国经济水平的不断提升,机动车拥有量与道路交通量逐步增多。我国道路交通整体系统在不断膨胀过程中,逐步增加了交通需求和交通供给间的矛盾,这样不仅大幅度降低了道路通行能力,还会威胁到国民生命安全与造成极大的财产损失。为全面提升公路工程施工质量,必须重视平面交叉关键设计。为此,本文主要对公路工程平面交叉空间限定、关键设计进行了分析与探究,以期全面提升工程建设的整体质量,确保车辆行驶的安全性。

试论农村公路平面交叉口安全设计

随着我国交通事业的快速发展,公路在应用过程中的压力势必会变大,这也就使交叉口的合理设计变得更加重要。设计过程中,要对影响安全的因素进行合理、全面的分析,并通过合理的设计提高车行效率,降低交通压力。鉴于此,本文对农村公路平面交叉口安全设计进行了分析探讨,仅供参考。

法规体系环形交叉设计要点

由于非洲乡村道路交通量较低,不足以设置互通立体交叉,大部分二级道路以环形交叉及T型交叉等平面交叉形式为主,所以平面交叉改造对道路升级有着重要的作用。当前非洲大部分道路的设计仍以国外规范为主,使用最多的规范当属法国规范。主要介绍基于法国规范环岛设计的要点,并浅析其设计原理。

山区公路改建设计要点

随着近年来我国经济建设的飞速发展,各地山区公路改建项目日益增多。结合改建工程实例,通过对项目路线设计、路基设计、平面交叉设计及交通组织设计等四个方面的全过程研究,提出山区公路改建中的设计要点,以供借鉴。