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题名软土基坑双排桩支护结构的变形性状分析
被引量:7
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作者
李佳
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机构
三门峡职业技术学院
河南科技大学应用工程学院
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出处
《建筑技术》
北大核心
2017年第9期960-963,共4页
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基金
河南省高等学校"专业综合改革试点"项目(豫教高[2015]33号)
河南省高等学校"特色专业建设"项目(豫教高[2012]979号)
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文摘
因具有独特的优势,双排桩支护结构应用越来越广泛,但计算理论尚有待完善。结合软土地区的双排桩工程实例,对规范推荐模型与数值计算模型结果进行探讨并对比分析实测结果,表明由于土压力分配假设与实际不符,采用规范推荐的平面刚架模型计算结果与实测结果有一定差异。
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关键词
双排桩
变形性状
平面刚架模型
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Keywords
double-row piles
deformation behavior
plane flame model
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分类号
TU473.1
[建筑科学—结构工程]
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题名岩质陡坡椅型桩板结构路基设计计算方法与分析
被引量:5
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作者
白皓
苏谦
郑键斌
胡会星
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机构
西南交通大学土木工程学院道路工程四川省重点实验室
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2013年第1期56-58,共3页
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基金
西南交通大学道路工程四川省重点实验室开放研究基金资助课题(LHTE007201107)
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文摘
结合山区陡坡地段半填半挖路基工程,提出了椅型桩板结构与填料间相互作用的分析方法,建立了椅型桩板结构的平面刚架分析模型和计算方法,利用此方法对该结构的关键设计参数进行分析。计算结果表明:椅型桩板结构的内力极值出现于桩基与横梁的交接面、桩基与基岩的交接面附近;陡坡坡角在40°~70°时,椅型桩板结构的最优悬臂比例系数为0.4~0.6。
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关键词
岩质陡坡
半填半挖路基
椅型桩板结构
平面刚架分析模型
最优悬臂比例系数
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分类号
U213.152
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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