侧墙平面度超差原因分析及方案优化

针对首列160鼓形车试制生产中出现的侧墙平面度超差、车体美观性不足的情况,文章从侧墙结构、工艺方案、质量控制3个方面进行平面度超差原因分析,总结出侧墙梁排密度、侧墙工艺流程、侧墙拉伸工艺、侧墙质量过程工序等对侧墙平面度超差影响,并依据超差原因进行详细的侧墙方案优化。在现车侧墙生产中试验应用优化方案,跟踪检测试验侧墙平面度,取得效果后,将以上优化方案向侧墙批量生产推广应用。

中厚板多孔翻边工艺分析及模具设计

以某出口车型外观件封板为例,结合现场生产环境,改进工艺方法,设计了中厚板大尺寸多内孔整体翻边模,实现封板的整体内孔翻边,提高工件局部强度,解决了焊接带来的变形及平面度超差问题,提高生产效率,满足了制件的批量生产需求。

某机座焊接变形堆焊修复工艺探讨

某大型机座产品焊接后N端端部顶面凹陷。此时,内部中心孔已加工完,工艺要求采用堆焊后再次加工的方法,保证机座顶面平面度达到2 mm的设计要求。旨在解决堆焊过程中已加工中心孔变形的问题,通过焊前预固定、控制焊接热输入、强迫冷却、改进焊接顺序、焊后敲击焊缝等工艺措施达到预期效果。