超高速低真空磁浮交通试验基地总平面布置研究

超高速低真空磁浮交通作为一种颠覆性的交通制式,将会在一定程度上改变人类生产和生活方式,成为引领世界交通技术发展的标志性抓手。但同时它也是一项超大型的复杂系统工程,在真正落地前,需要进行反复的工程验证试验。国内目前建成的仅用于仿真模拟的缩比试验线,还远达不到系统性工程验证试验的目的。在此背景下,需要建设功能丰富、配套齐全的专用试验基地来满足超高速低真空磁浮交通系统总体方案及关键技术的试验需求。以山西省大同市阳高县超高速低真空磁浮交通试验基地建设为例,首先论述试验基地的总体概况、不同时期的功能定位;然后根据试验需求确定试验流程,围绕试验流程进一步确定了试验基地的构成;随后进行试验基地总平面布置原则和重难点分析,提出试验基地总平面布置时对房屋、道路、试验线及综合管线等方面的具体技术要求。结合以上控制因素,通过总平面布置方案比选,形成节约投资、用地集中、紧贴试验需求的总平面布置方案,最后对试验基地总平面设计的核心及关键、需要注意的问题及今后的发展研究方向做出了建议与展望。

动力集中动车组运用检修设施机辆融合的总平面布置方式探讨

动力集中动车组以其编组形式、运维方式的特殊性,对管理模式、作业方式、设施配置等提出了新的要求。文中通过对动力集中动车组运维需求及作业流程进行分析,结合动力集中动车组、机车、车辆作业特点,对机辆融合的运用整备设施总平面的布置原则、优化措施及设置方案进行了研究,探讨了机辆融合对运用检修设备配置的影响。

浅析矿山的总平面布置

矿山的总平面布置是指矿山内各工区、设施、道路等在水平方向上的布局,正确的总平面布置对于提高矿山生产效率、降低成本、保护环境具有重要意义。本文通过对矿山总平面布置的研究进行浅析,旨在提供一些思路和方法,从而帮助矿山管理者科学规划矿山的总平面布置。

煤气化工厂总平面布置设计要点分析

基于煤气化工厂典型工艺装置和公辅设施的生产特点,从厂址选择、集约用地、安全环保和提高企业效益的角度出发,讨论煤气化工厂总平面布置的设计要点,并归纳总结,旨在提升设计质量,规避设计误区。

高速铁路动车运用所总平面布置方式研究

动车运用所作为高速铁路的重要配套设施,是动车组停放、整备、一二级修和临修作业的重要场所,是保证动车组安全、正点、高效运营的关键。为不断提高动车运用所总平面布置的水平,在总结以往动车运用所总平面布置的基础上,确定动车运用所总平面布置的基本原则,即按确定的规模和合理的代价来实现作业流程、人流和物流顺畅;确立以作业流程顺畅为目标、以存车场和检查库布置形式为主线的设计方法;结合存车场和检查库布置形式、逐项分析确定动车运用所各组成部分的布置方式;最后结合实例,通过确定边界条件、相关设施布置、用地指标等,具体展现优选的布置形式。

改扩建船闸总平面布置的流程分析与应用研究

针对船闸总平面布置研究多为针对工程实例进行的方案比选、分析或优化,缺少对设计流程系统性研究的现状,结合枢纽上改扩建船闸边界条件复杂、平面布置制约因素多导致总平面方案设计及优化难度大的问题。在梳理、总结已有研究成果和规范要求的基础上,分析了总平面设计的内容、提出了总平面设计的思路、提炼了适用于改扩建船闸工程的总平面设计的关键流程,即闸址分析与设计、轴线分析与设计、引航道布置与设计。最后选取临淮岗复线船闸工程结合提出的设计流程进行总平面布置设计,在引航道布置中提出并复核了折线型引航道布置方案的可行性。

几内亚湾强涌浪强冲淤条件下海港总平面布置

以尼日利亚莱基港项目为依托,针对项目所处海域掩护条件和水深条件差、沿岸输砂冲淤明显,以及波浪周期长、波高大、波向集中的建港条件,围绕工程建设后对上下游岸滩的治理、平衡以及新建对泊稳要求较高的集装箱码头等核心问题,采用数值模拟、物模试验等研究方法,结合工程造价与工期进行技术经济比选,确定项目的总体布置思路、进港航道与防波堤走向、码头前沿线等总平面布置要点,形成科学、经济、合理的总平面布置方案,提出和总结了在强涌浪、强冲淤海域建设码头的总体平面布置的新思路及设计方案概要,为类似条件下的海港建设提供参考借鉴。

城际轨道交通车辆基地总平面布局关键要点研究

针对城际轨道交通车辆基地总平面布置限制因素多、洗车效率不高、高速试车线设置困难等问题,以杭临城际上泉车辆基地设计为例,对城际轨道交通车辆基地总平面布局关键要点进行研究。通过对车辆基地功能定位、用地条件、限制因素、洗车及试车线设置方式等进行分析,提出总平面布置及竖向优化方案、类贯通洗车方案、多种敷设方式组合试车线设置方案,解决用地受限条件下高效洗车及高速试车线设置难题。实际应用表明相关方案可较大程度提升运营效率,为其他类似车辆基地设计提供参考。

渠江风洞子航运工程枢纽总平面布置

渠江风洞子航运工程位于渠江干流中游,河道为典型的山区河流,具有洪枯水位变幅大、河道弯曲系数大、洲岔发育的特点,工程开发任务兼具通航、发电、改善城市水环境等,综合利用要求高。由于枢纽建筑物多,总体布置需同时满足船闸、泄水闸、发电厂房、鱼道等建筑的使用条件、便于运营管理及施工导流建筑物永临结合等,难度较大。通过船闸左右岸比选、船闸与电站同异岸布置、鱼道出口远近坝布置等多方案比较分析,结合水工物理模型试验,提出船闸走汊、泄水顺槽、鱼道顺堤的总平面布置方案,实现了通航为主的前提下,兼顾枢纽各建筑物布置要求的目标。

基于全要素指标体系的煤矿总平面方案比选

针对现阶段煤矿总平面布置方案比选工作中存在的指标体系片面、主观因素过强等不足,提出了基于“全要素指标体系”的总平面方案比选理论。以神木市呼家塔煤矿的总平面方案比选为例,定义全要素指标体系的概念,并以此为理论基础,建立呼家塔煤矿总平面方案全要素集合,再应用层次分析法、模糊综合评价法等数学模型,对呼家塔煤矿各总平面布置方案进行评价,得出最优方案。

多站融合智慧能源站的总平面布置优化研究

本文依托白关220 kV智慧能源站项目,从总平面布置方案、竖向布置方案、总图交通方案等方面进行了设计,提出了一套典型的多站融合智慧能源站总平面布置方案。该方案最大限度地减少了对周边环境的破坏,契合周边的规划要求,充分利用变电站站址资源进行了集约化建设,节约了用地面积,节省了建设投资,体现了“两型三新一化”的设计理念,为国网湖南省电力公司在多站融合智慧能源站的试点建设中提供了技术支撑和指导。

基于AHP法的大万矿业竖井工业场地总平面布置方案优化

采选工业场地总平面布置直接关系到企业近期的经济效益与生产效率,远期的建设和扩大再生产。大万矿业新建竖井工业场地,不仅要考虑自身的平面布置,而且要考虑与现有选厂、道路、运输的衔接关系。运用层次分析法(AHP)建立方案评选模型,综合考虑平面布置、矿石运输、建设投资等因素,将问题分解为4层共10个要素,建立两两比较矩阵,采用和积法计算分析,并进行一致性检验,得出2个方案权重,选择出最佳方案。层次分析法对改扩建项目、新建工业场地总平面布置选择及优化具有一定借鉴意义。

劳劳溪航道整治工程总平面布置方案技术经济分析

针对劳劳溪通航条件复杂、河道较窄、退堤和征地拆迁较多、左汊河道护岸工程量较大、右汊河道清礁工程量较大的特点,对劳劳溪左、右两汊通航方案进行技术经济分析。结果表明,右汊通航方案对周边相关水利设施、防洪、船舶通航安全等的影响较大,航道整治工程总投资和维护费用高,项目内部收益率低;左汊通航方案实施难度较小,与上游虎跳门水道衔接更为平缓,具备更好的通航条件,经济上更合理。

浅谈石油化工行业设计中安全因素对总平面布置的影响

随着相关标准不断地更新,对新建或改扩建厂区的安全、防火、环保等方面的要求越来越严格。化工装置因具有易燃、易爆等特点,总平面布置更要注重安全,消除不安全因素的影响,积极合理地布局,尽最大可能保证生产和工作人员的安全。文章通过分析新老厂建设项目总平面布置设计中不利于人员安全因素的影响,在满足现行法律法规、节省投资及用地的前提下,探讨工艺流程较短、占地面积较小、占地形状不规则,但生产设施、辅助生产设施及管理设施相对齐全企业的总平面布置。

用海新政策下滨海核电厂总平面布置方案优化探讨

随着国家严控围填海政策的实施,核电厂总平面布置设计如何响应政策变化,是从业者面临的新挑战。本文基于某滨海核电厂一期工程,结合用海面积控制指标,分析总结总平面布置方案的优化过程,提出了核电厂实现“用海面积控制指标”的思路。

常德某机制砂专用码头总平面布置方案研究

对常德某机制砂专用码头工程项目背景和工程概况进行了分析,着重对项目不同总平面布置方案的水域主尺度、高程设计、主要建设指标及工程量进行了计算分析,综合比选了机制砂专用码头总平面布置的推荐方案,研究成果可为类似码头工程布置提供技术参考。

塔式太阳能光热电站发电区总平面布置及优化

文章选取国外13个、国内8个已建成的塔式太阳能光热电站和近两年正在前期阶段或正在实施的6个国内项目,利用跨平台地图浏览软件进行塔式光热电站发电区总平面布置及优化研究。针对发电区呈圆形布置造成的局部空地较多的问题,采用“切一刀”的方式进行初步优化,采用“切几刀”的方式进行深度优化,使得塔式太阳能光热电站发电区平面布置更为合理、紧凑,功能分区明确,工艺流程更加顺畅,土石方量和工艺管线短截,从而达到节约用地、节省项目投资的效果。

某氯碱厂山地建厂的总平面布置方案设计

化工企业在山地建厂的过程中,总图运输专业起着非常重要的作用。结合实际工程案例从该项目的场地总平面布置、场地竖向设计及注意事项要点进行分析,探讨总图运输专业对化工企业建厂的影响。

海盐秦山某企业内河码头总平面布置研究

对海盐秦山某企业内河码头项目工程概况进行了分析,着重对设计船型主尺度、泊位作业标准和作业天数、水域主尺度、航道和锚地、主要建设指标及工程量进行了计算,综合比选了内河码头总平面布置的推荐方案,研究成果可为类似内河码头工程布置提供技术参考。

太阳能光热电站站址选择及总平面布置分析

太阳能光热发电站是利用太阳能热量转换为电能的一种可持续能源形式。其中,塔式、槽式和蝶式是主要的光热电站类型。槽式系统在上世纪90年代已实现商业运行,但塔式和蝶式系统目前仍处于示范阶段。首先,光热电站的站址选择应考虑到综合因素,如太阳辐射资源、地形地貌、气候条件等。科学合理地选择站址可以有效提高电站的发电效率和经济性。其次,总平面布置对光热电站的运行和效能也有重要影响。在塔式系统中,太阳能辐射由反射镜集中在接收器上,因此合理布置反射镜的角度和位置可以提高能量收集效率。槽式系统利用槽道将太阳能辐射集中在接收管上,因此槽道布置需考虑最大程度的接收太阳能辐射。而蝶式系统则将反射面布置在一个特定的曲面上,确保高度集中的太阳能辐射。本文通过调研和总结,对这些光热电站进行了研究,并提出了有关光热电站站址选择和总平面布置的研究结论。