数字式平面无线调车系统

文章介绍了一种新型的数字平面无线调车系统(radio marshalling of railway plane system),基于无线数字电台加装控制软、硬件,实时传送车辆编组调车信息,实现灯显信令、语音提示,是通信与信号一体化的车辆编组调度的信息与控制系统。该系统达到了《铁路平面无线调车设备技术条件》(TB/T 2834-2002)的技术要求,满足了调车作业的需求,极大的解决了设备上常出现的问题,提高了工作效率和安全质量。

平面无线调车系统改进措施

针对铁路平面无线调车系统存在的问题,进行跟踪、分析,采取有效措施,降低平调系统故障率,提高调车作业安全系数,保障铁路运输安全、高效运行。

数控平面无线调车系统的改进

1现状简介 多年来,数控无线平面调车设备(北京中铁公司的专利产品)的推广应用,已经实现全面甩掉灯、旗调车.现场调车作业基本没有发生重大事故,安全系数明显提高,工作效率明显提高,工人的劳动强度也明显减轻.现在的数控无线调车设备已经非常成熟,系统稳定、安全可靠.无线调车作业已经实现了较大的发展.

HT-3型平面无线调车系统的改造

根据生产的需要,对HT-3型平面无线调车系统进行改造,扩容调车组号与无线频点,由16调扩容至32调;改进主板电源,提高机车控制器稳定性;增加录音状态自动检测及故障导向功能,改善机车控制器录音可靠性,使平面无线调车系统的适应性得到全面提高。

数字平面无线调车系统的应用及运行

在铁路运输生产中,以往所用的模拟平面调车系统只能进行简单语音通话和信令传递,不能满足当前无线电通讯环境复杂且运输生产任务繁重条件下的作业需求。在大批量捣调作业过程中,需临时计划变更时、计划传送极不方便,易出现作业偏差。为提高运输通讯可靠性,引进了数字平面无线调车系统,通过计划无线传输实现了调单无纸化,使铁路无线通讯更加稳定可靠,运输生产组织效率更加高效。

纠错编码在平面无线调车系统中的作用及其实现

论述了纠错编码技术用于平面无线调车系统能够有效地降低系统的误码率，介绍了“汉明码”的纠错方法在系统中的实现与特点；指出纠错编码技术是提高数据通信系统的可靠性的必要手段，以使调车作业更加安全高效。

新钢运输部平面无线调车系统的升级改进

运输部的平面无线调车系统之前采用的是模拟平面无线调车系统,存在串音、串频,易掉信号等问题。随着数字化通信技术的发展和日趋成熟,数字平面无线调车系统将成为主流,为此运输部对现有模拟平面无线调车系统进行了升级改进。

数字化平面无线调车系统的适应性改进

数字化平面无线调车系统是冶金铁路无线通信技术发展的必然趋势,针对莱芜分公司运输部铁路数字化平面调车系统在安装及使用过程中出现的问题进行全面的分析,结合现场实际对数字平调系统进行了适应性改进,令系统以适合当前铁路运输作业特点,整个系统的可靠性、安全性得到有效地提升,更好地适应企业铁路运输作业的需要。

新型调车灯显接口盒设计与运用

主要介绍新型调车灯显接口盒的功能、接口和设计原理,以及在实际运用时的操作方法,说明了新型调车灯显接口盒在提高列车运行监控装置(LKJ)系统可靠性的同时,也能更好地为铁路平面无线调车系统服务。

铁路平面无线调车指挥系统的应用

九江分公司机运站使用铁路平面无线调车指挥系统，消除了铁路调车信号完全依靠人工手势显示传递，实现了铁路调车信号无线通讯传递，增强了铁路调车作业的安全环境，提高了铁路运输效率，达到了系统使用的效果。

实施“五个三”管理模式，提高平调设备管控水平

通过实施“五个三”管理模式，使平面无线调车系统运行状态良好，使各级平调维护保养和管理人员的工作也做到严谨、高效和务实，从而完善了设备管理基础工作，提高了设备的可靠性，保障了设备安稳运行，同时实现了维修和备件费用科学受控、降低了成本。