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大跨度平顶直墙浅埋暗挖地铁区间180mm大管棚支护效果分析
1
作者
王圣涛
邓稀肥
连小涛
《西部探矿工程》
CAS
2017年第10期186-187,190,共3页
昆明地铁3号线金太区间为浅埋大跨度平顶直墙结构,且下穿人民东路延长线,地表沉降控制要求高,施工安全风险大,经论证,采用180mm大管棚进行支护加固。目前,国内关于180mm大管棚支护加固研究及可借鉴的经验较少,为了确保安全及进一步...
昆明地铁3号线金太区间为浅埋大跨度平顶直墙结构,且下穿人民东路延长线,地表沉降控制要求高,施工安全风险大,经论证,采用180mm大管棚进行支护加固。目前,国内关于180mm大管棚支护加固研究及可借鉴的经验较少,为了确保安全及进一步分析管棚支护加固效果,现场分别对管棚应力及地表变形进行了监测。根据现场监测数据对180mm大管棚支护加固效果进行了分析,为类似工程提供了有价值的参考。
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关键词
平顶直墙暗挖隧道
管棚应力
地表变形
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职称材料
题名
大跨度平顶直墙浅埋暗挖地铁区间180mm大管棚支护效果分析
1
作者
王圣涛
邓稀肥
连小涛
机构
中铁四局集团有限公司
出处
《西部探矿工程》
CAS
2017年第10期186-187,190,共3页
文摘
昆明地铁3号线金太区间为浅埋大跨度平顶直墙结构,且下穿人民东路延长线,地表沉降控制要求高,施工安全风险大,经论证,采用180mm大管棚进行支护加固。目前,国内关于180mm大管棚支护加固研究及可借鉴的经验较少,为了确保安全及进一步分析管棚支护加固效果,现场分别对管棚应力及地表变形进行了监测。根据现场监测数据对180mm大管棚支护加固效果进行了分析,为类似工程提供了有价值的参考。
关键词
平顶直墙暗挖隧道
管棚应力
地表变形
分类号
U455.7 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
大跨度平顶直墙浅埋暗挖地铁区间180mm大管棚支护效果分析
王圣涛
邓稀肥
连小涛
《西部探矿工程》
CAS
2017
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