基于小航线平飞段高度变化的噪声影响区域评估

为减少军用飞机飞行小航线时产生的噪声对机场周围居民的影响,利用INM软件构建我国军用飞机飞行小航线模型并仿真其产生的噪声,通过改变小航线平飞段的高度模拟噪声影响范围的变化,发现升高航线可以减少75 dB以上的噪声影响区域,特别在降落阶段变化尤为显著,起飞阶段转弯处的噪声影响区域先减小而后在600 m之后开始增加,当噪声敏感点集中在平飞段和降落阶段时,升高航线对于减少噪声影响比较显著,这可为降低飞机噪声对居民的影响提供思路。